国产车在消费者心中建立的形象即是高性价比：价格廉价，装备多！可是，我来推翻你“三观”了，不是一切的国产车是廉价的...
第一种：比亚迪四驱极速版，其官方指导价现已达到了51.88万，还不算税费等各种费用，其内部有国内最贵重的汽車电池和电机，一旦损坏，修理费惊人。
第一种：比亚迪四驱极速版，其官方指导价现已达到了51.88万，还不算税费等各种费用，其内部有国内最贵重的汽車电池和电机，一旦损坏，修理费惊人。
第二种：上汽荣威950（参配、图像、询价） 的基础上创造的荣威(微博)e950，其指导价不低于60万元，真的多了一个充电孔，就身价倍增。
第三种：哈弗H9（参配、图像、询价） 超级奢华版，其官方指导价现已达到了惊人的28万元，并且该车油耗偏高，虽然是国产车，可是各种修理费也是很高的。
第四种：再贵也不能和国企大哥大一汽红旗比，这款红旗HQE的价格现已超过了600万元，一个车灯就价值十多万。
第五种：红旗L5（参配、图像、询价） ，一汽说了，这车不仅仅要卖500万，并且还不是一般人能够买的哦。
第六种：春风猛士（参配、图像、询价） 民用版，最低价格88万元，真的是贵到家了。
第七种：上汽子品牌——大通的奢华房车V80，这款车的价格也是达到了55万元，都能够买到奔跑房车了。
第八种：北汽BJ90，其价格达到了最低100万元起，你有100万元，你会买这山寨奔跑G吗？
