电瓶亏电许多车主遇到过，大部分车正常的漏电电流不超越30MA，跟着车辆装备的电器设备不断增加，许多设备都有回忆功用，是不能断电的，不然许多东西需求从头设置。
一位途安车主，行进过程中充电指示灯俄然点亮了，车主没有理睬，持续开车，直到彻底熄火，抛锚在高速路上。遇到这种状况应当怎么办呢。
我们现已要记住，仪表盘黄色灯点亮，表明车辆有毛病了，但可以持续低速行进，尽快到店修理查看。如果是红色灯点亮，有必要马上泊车，比方机油压力灯、电瓶灯、手刹制动灯（也是制动液油量查看灯）。
电瓶灯又称充电指示灯，表明发电机出现疑问，最大也许即是发电机不发电，此刻汽車运转所需求的电量彻底依托蓄电池在支持，蓄电池电量耗光了，发动机也就熄火了。
我们遇到发电机俄然不发电的状况后，千万别熄火，首要封闭车内用电器，比方空调、收音机、大灯。第二步找邻近的修理厂，如果是在高速上，到近来的服务区或许直接下高速。今日这位途安车主，高速拖车费960元，拖到近来高速出口，然后需求车主自个联络修理厂。
通过查看发现是空气滤清器外壳下面的发动机和车身的搭铁线虚接，看上图，固定螺丝现已生锈，处理起来很简单，搭铁线和螺丝柱打磨后再紧固就可以了。
下图是大部分车的发电机、起动机和电瓶简便接线示意图，蓝色线是衔接发动机和车身的衔接线。
发电机不发电后，还能跑多少公里，这个疑问真不好说，今日这车电瓶是60AH，电瓶灯亮后，又跑了大概40公里，这和电瓶容量以及运用年限有很大的联系。也许运用年限长的电瓶只能行进十几公里，所以遇到这种状况不要心存侥幸，尽快到邻近修理厂查看修理。
