买车的时分，一切人都会遇到一个疑问：是买国产车，仍是合资车？
许多人最终挑选了合资车，理由都差不多：三大件好，国产的发动机几年今后就不行了。
本来，在发动机技能现已十分纯熟的今日进步发动机的功能和技能高度基本上十分艰难，这也是为何一切具有自立研讨水平的汽車厂商，都把发动机缸内直喷技能作为主要研制路径。
缸内直喷发动机能够极大程度提高发动机热效率，但一起又是世界性难题：焚烧进程看不到。可视化的发动机缸内焚烧亟待解决，然后，我国的这个汽車厂商行动了。
那就是奇瑞汽車。
早在2012年，奇瑞出资1000多万元，建立了国内第一个光学发动机试验室，看到缸内直喷发动机的内部焚烧进程称为也许，这么情况下，自立水平很高的奇瑞第一代、第二代发动机面世，在升功率、热效率以及零部件集成技能开端向奔跑宝马的世界水准挨近。
故事远没有结束，就在近来，奇瑞汽車在芜湖奇瑞第三发动机厂正式下线了第三代高功能发动机——1.6TGDI发动机。最大功率190马力，峰值扭矩达275N·m，升功率到达87.61kW/L，简直能够和国外的3.0L六缸天然吸气发动机比美，厉害了我的国产车。
当然，动力功能仅仅一方面，奇瑞的这款第三代高功能发动机在能效、质量等方面也现已赶超许多国外汽車厂商，到达世界一流水平。
我们必定最关怀这台发动机的耗油量，没有让我们绝望：百公里6.3L！奇瑞1.6TGDI发动机精确运用配气正时体系、曲柄连杆机构、光滑体系、冷却体系、附件体系等六大方面的降冲突技能，燃油经济性肯定没话说，而且契合国六的规范。
1000万的投入，收成了三台超高功能，能够比肩国外汽車厂商的发动机，让人不得不赞赏奇瑞汽車的战略眼光和科研才能！
