相对于国内SUV，旅行车的热度一直低迷，虽然在欧洲，旅行车可算是不可或缺的车型，但在国内难免会出现水土不服。就连首先想到的就是受众比较广的大众品牌，也很难适应。大众蔚领、朗行等等旅行版车型，在国内叫好不叫座，其实是一度让大众对于旅行车的理解迷失了方向。
当然，发展是全球化的，并不是因为国人不喜欢就停滞了对国外车型的发展。号称大众旗下的“旅行版迈腾(配置|询价)”，也推出了全新的混动车型——蔚揽(配置|询价)GTE。对于混动或电动的车型，一般大家的认知都是在之前现有的车型上进行改进，那这款蔚揽GTE也会是这样吗？现在来看看：
外观方面，这款旅行GTE可以说是优雅和动感相结合的形式，整体拥有十分扁平的视觉效果：前面的近期格栅形状凌厉，侧身的曲线拥有不错的线条和精致感，腰线也能够展示出相当个性的一面，大灯组采用的是六边形的形状。再次提及的是，车的侧面曲线很流畅，拥有旅行车的特点，尾部的设计标有了GTE的标志，总的来说，这款车怎么看都具有运动感和炫酷感。
内饰方面，这款车内饰采用了十分经典的布局，车内的蓝色锋线的设置彰显出了车内的优雅感，而且大方又年轻。中控台有一块8英寸的液晶触摸屏幕，支持各种联网的系统，整体上，是和迈腾差不多。加上车内的配置，道路救援、紧急呼叫等各种功能，加上无孔钥匙进入，一键启动等各种的配置，方向盘的材质用的是真皮。170cm的体验者进入车内以后，头部和腿部的空间比较充足，并且车内也配置了比较大后备箱，容积也较大。
动力方面，采用的是1.4T发动机，同时匹配了一台功率为85kw的电动机，实现最大功率达到160kw，峰值扭矩为400牛·米。其中采用的是锂电池的电池组，充电需要两个多小时的时间，中规中矩。据了解，这独特设计的轮圈能够减少行驶中的阻力，同时也能进一步增加颜值。综合来看，这款车是标准的混动汽车，主要用的是大众的标准配置，虽然车身车重增加，但动力方面还是比较合适的，而且也属于一款不错的混动汽车。
总的来说，这款大众蔚揽旅行GTE的外观很炫酷，内饰的配置丰富，动力表现也尚可。只不过现在国内市场更受众的是SUV的汽车，但是现在看来，SUV汽车的销量也在逐年下滑，兴许会给旅行车一些发展的机会。而作为欧洲不可或缺的车型，大众蔚揽GTE旅行轿车30.98万的起步价基本符合价格预期，毕竟是纯进口，同时考虑迈腾的价格可以理解。只是豆哥认为，要是能加上1.8T或2.0T效果会不会更好呢？就看大众会不会给中国特供一下了。
