在豪华中型车市场，宝马3系(配置|询价)、奔驰C级(配置|询价)、奥迪A4L三款爆款车可谓是各有千秋。但如果说谁最代表了年轻一代的运动风潮，那么宝马3系绝对是当仁不让的王者。也正是因为这样，新兴的豪华运动中型车必然以其为目标。最新上市的捷豹XEL(配置|询价)就是最新的代表，轴距近3米的国产新车上市，起售价定位28.88万。而宝马3系的售价是多少呢？恰恰是28.8万。从价格来看，捷豹XEL这是要死磕宝马3系的节奏，好戏要上演了！
XEL
外观来看，国产版捷豹XEL基本延续了进口版XE在外观上的优雅运动风，前大灯造型依旧凌厉异常，而增加的条状LED日间行车灯更提升了前脸的凶狠程度。此外，新车在前保险杠下方加上了一个很小的前铲提升了冲击之感。尺寸方面，轴距更是国产捷豹XEL的优势，轴距相比进口版足足增加了100mm，达到了同级最佳的2935mm的轴距，不仅保证了车内的空间，而且更是展现了捷豹一贯的优雅姿态。
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内饰部分，新车中控台的设计风格规整而明晰，全液晶仪表盘的加入更是首次在XE车系之中展现。此外国产新车不仅保留了进口版本的超大天窗，同时还在后排乘客的头顶加入了一个小天窗，采光、视野更加明亮。
配置方面，新车将提供12.3寸全液晶仪表、inControl智能互联系统、外后视镜电动调节、前排4向腰部支撑、无钥匙进入、盲区监测、18英寸轮圈、全景天窗、换挡拨片、车内氛围灯、等一系列配置，科技感十足。
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动力方面，捷豹XEL国产版搭载最大功率分别为200马力和250马力，峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米的高低两种调校全新的2.0T Ingenium发动机，并统一匹配8速自动变速箱。
总结：不仅轴距加长至近3米，而且配置了国人最爱的大天窗，甚至还贴心地准备了一个小天窗，加上众多科技配置和优雅运动设计风，而再考虑到28.88万起售的价格，这款捷豹XEL绝对是诚意满满了。只是，这样能否对抗宝马3系呢？毕竟在运动中型车方面，捷豹XEL的市场影响力明显还不如征战多年的宝马3系。不过也不好说，毕竟在绝对的优惠面前，消费者是很容易“变节”的。毕竟“七折豹”可不是随便说说而已，就让我们看看豪华运动中型车在这款捷豹XEL的冲击下，会带来怎样的“血雨腥风”吧。
