2019年上半年新能源销量出炉
当我们不知道怎么选择的时候?那就相信群众的眼光吧!当新车上牌资格获取益发艰难,当发现身边的新能源汽车越来越多时,你是否也有些冲动想去购买,但又不知道如何选择,那么这份2019年上半年新能源销量排行榜将给你一些指引。
■新快报记者 付花
一枝独秀 增长近50%
同比下降14%!2019年上半年狭义乘用车市场以此结束。然后新能源市场却依然一枝独秀,中汽协数据显示,上半年新能源汽车累计完成产销分别为61.4万辆和61.7万辆,同比分别增长48.5%和49.6%。其中纯电动汽车销量49万辆,同比增长56.6%;插电式混合动力汽车12.6万辆,增长26.4%;燃料电池汽车1102辆,增长7.8倍。
不过,从上半年各月的情况来看,新能源受汽车补贴政策的影响十分明显,其中,在政策退坡的3 月份和6月份,销量分别冲高到11 万辆和13.4 万辆,6 月份甚至增长6.2 万辆,同比实现翻倍。
比亚迪破10万辆
广汽新能源后劲足
从车企的销量排名来看,比亚迪以14.57万辆的成绩摘得新能源车企冠军,也成为了第一个突破10万辆的企业,其次为超过5万辆的企业有三家,分别为上汽新能源、北汽新能源和吉利新能源,销量分别为8万辆、6.5万辆、5.76万辆和
具体到车型方面,北汽EU系列表现十分抢眼,总销量接近5万辆,同比增长了1506.9%。其次比亚迪元EV(配置|询价)、比亚迪e5、比亚迪唐DM(配置|询价)和吉利帝豪EV,也取得不错成绩。
而作为后来者的广汽新能源,今年上半年共售出新车1.09万辆,同比增长73%,其中Aion S表现抢眼,6月单月销量达到2016辆,环比上涨95%。但值得一提的是,Aion S由于受到产能爬坡销量有一定影响,但目前订单量已过5万辆,随着产能提升,后劲十足。
2019年上半年新能源销量TOP10
车型销量同比 车型销量同比
北汽EU系列49076辆1506.9%
比亚迪元EV43484辆2054.8%
比亚迪e526095辆57%
比亚迪唐DM24174辆636.1%
吉利帝豪EV23715辆109.9%
荣威Ei5 22455辆129.9%
奇瑞eQ 22282辆18.9%
欧拉R1 18081辆无
江淮IEV 6E 17414辆6.2%
宝骏新能源 16874辆60.3%
NO.1比亚迪元EV
上半年销量:43484辆
工况续航里程:305km
推荐指数:★★★★★
比亚迪元EV凭借A0级无可争夺的产品力,成为了10万元小型纯电SUV市场的最畅销的车型,与北汽EU系列不同的是,比亚迪元EV可谓是真正走入寻常百姓家的一款车型。元EV360搭载容量为42kWh的三元锂电池组,纯电续航里程为360公里。
NO.2比亚迪唐DM
上半年销量:24174辆
纯电续航里程:80/100km
推荐指数:★★★★☆
比亚迪唐DM是一款集动力、科技、豪华于一体的产品,竞争力十分明显。是PHEV市场销量冠军,同时也是唯一进入新能源销量前十的PHEV车型,上半年的销量达到24174辆,同比增长了636.1%。搭第三代DM技术,前增加BSG电机,后电机性能全面提升;全时电四驱系统,可实现80km/100km纯电续航里程,百公里加速时间4.5s/4.9s。
NO.3欧拉R1
上半年销量:18081辆
工况续航里程:310/351 km
推荐指数:★★★★☆
欧拉是长城汽车创立的首个新能源独立品牌,欧拉R1定位为纯电动微型车,诞生于ME电动车专属平台,轴距与车长占比超过70%,这使得拥有越级的车内前后空间。凭借着个性时尚的颜值以及越级的品质,欧拉R1深受年轻消费者的喜爱。近期,欧拉品牌还成为中国汽车界第一家推出“7天无理由退车”和“保值服务”的新能源品牌。
NO.4广汽新能源Aion S
6月销量:2016辆
工况续航里程:510km
推荐指数:★★★★
Aion S是全球首款采用最新一代“811”配方高性能电池的车型,其能量密度高达170Wh/kg,综合续航里程达到510km。此外,它也是首个量产交付L2级自动驾驶系统的国内车型,成批量地应用了太阳能充电的能力,并支持深度定制。
从3月初预售、4月27日上市至今,Aion S累计订单已超5万辆,按照广汽新能源此前公布的Aion S交付计划,7月将计划交付3000辆,8月后将挑战交付5000辆以上。
★新车
最新推广目录发布 重磅车快速预览
■新快报记者 付花
随着今年第六批新能源汽车推广目录的发布,一批新能源车即将登场,而最受关注的广汽新能源 Aion LX 、奥迪 Q2L e-tron也纷纷如约而至,还有如爱驰 U5、SERES SF5等新势力车型,先一睹为快。
●广汽新能源 Aion LX
综合工况续航:
520km、650km
能量密度:
170Wh/kg
180Wh/kg
作为广汽新能源 Aion 系列下的第二款车型,使用宁德时代 811 电池,最高可达到650km的工况续航里程,而标准续航也有520 公里,这款车的自动驾驶技术从 L2 提升到 L3级。
●奥迪 Q2L e-tron
综合工况续航:265km
能量密度:125Wh/kg
比奥迪 e-tron小一号,奥迪 Q2L e-tron 电机输出功率为 100kW,最大扭矩为 290Nm,电池容量为 38kWh,电池能量密度 125Wh/kg,综合续航为 265km。
●爱驰 U5
综合工况续航:503km
能量密度:181Wh/kg
爱驰 U5是新势力品牌爱驰汽车的首款车型,定位于中级智能纯电动SUV,概念车已于上海车展亮相。新车电池容量 63kWh,电机最大功率 140kW、峰值扭矩 315Nm,工况续航 503km,新车的轴距达到了 2800mm。
●SERES SF5
工况法纯电续航:150km
动力类型:增程式
作为一个新势力品牌,SERES可谓名不见经传,旗下首款SF5 的增程式车型,也出现在推广目录。新车纯电模式综合续航 150km。搭载功率为 82kW 的 1.5T 四缸发动机,发动机只负责充电,不会直接驱动车辆。SF5搭载AliOS 2.0,具备AI自我深度学习能力。
推广目录其他车型
车型综合工况续航能量密度
别克 VELITE 6410km 140Wh/kg
逸动 EV505km 166Wh/kg
宝来·纯电270km 125Wh/kg
高尔夫·纯电 270km 125Wh/kg
欧拉 R1/ R2 301km 161Wh/kg
