奔腾X40原型车改款,森雅R7还能保住月销2千么?

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

于今年3月份上市的一汽奔腾X40可以说是今年一汽轿车最重要的一款车型了,在刚刚过去的4月份,这款小型SUV交出的成绩虽然算不上耀眼,但也还算看的过去,5744台的月销量在一汽轿车内部,已经算的上是主力车型了。但是有一款车最近的情况则不太好,它就是奔腾X40同平台的兄弟车型森雅R7。

奔腾X40原型车改款,森雅R7还能保住月销2千么?

森雅R7四月份的销量为1957台,要知道这个成绩是在今年前三个月森雅累计销售19088台的情况下完成的,是什么造成了森雅R7销量的剧烈下滑?难道是消费者都在等着森雅R7的新款上市吗?就在本月的6号,一汽吉林官方宣布,森雅R7的改款车型正式上市,那么这款车还能回到之前月销5000台以上的状态么?

森雅R7改款小幅增配,竞争力并无明显变化

根据一汽吉林官方的消息来看,他们此次推出的新款森雅R7售价做出了细微的调整,从老款的6.89-9.99万元,调整到了6.69-9.99万元,原因是新增了一款入门级的最低配车型1.6L手动时尚型。新款森雅R7在外观和配置进行了小幅调整,整体的变化并不大。

奔腾X40原型车改款,森雅R7还能保住月销2千么?

森雅R7既然说是新款,外形就必须做出点变化,一汽吉林为它换上了一套新款的轮圈,以表示和老款的区别。在配置方面,手动智能型增加驾驶座椅电动调节、驾驶席腰部支撑可调、前排座椅电加热、胎压监测系统。手动舒适型和豪华型增加8寸智能大屏娱乐系统。手动智能型和尊贵型及以上的车款均增加行车记录仪功能。手动尊贵型还增加360度全景影像。全系车型均配备日间行车灯、以及具备随动转向照明功能的雾灯,两款高配车型具备自动大灯功能。

奔腾X40原型车改款,森雅R7还能保住月销2千么?

虽然此次森雅R7的新款车型在配置方面有一定的升级,但是在动力系统方面,新款森雅R7却没有任何改变。它搭载的仍然是代号为CA4GB16的1.6升自然吸气发动,这款发动机的最大马力为116Ps,最大扭矩为155牛米,这样的动力参数,在目前的汽车市场里看来,并不具备优势,甚至还有点落伍。

小型SUV负增长同门兄弟内耗,森雅R7压力不小

在笔者看来,此次森雅R7的改款,对于这款小型SUV来说,并不会带来特别大的帮助。森雅R7的销量会虽然会经历一个短暂的回升,但是这种势头并不会持续太久。笔者之所以有这样的猜测,主要是考虑到两个因素的影响。第一,小型SUV市场在日渐萎缩,目前的市场状况并不被看好。

奔腾X40原型车改款,森雅R7还能保住月销2千么?

从2012年开始,小型SUV就一路高歌猛进,爆发式的增长带来的是2015年超过160%的增长率。而到了2016年,小型SUV市场逐渐显露出了颓势,整体的增速下降到了15%,让我们开始怀疑小型SUV的潜力。来到2017年,可能是受到了政策的影响,小型SUV的销量出现了较大的滑坡,我们可以从一季度小型SUV的销量看出,目前小型SUV的日子并不好过。究其原因,还是小型SUV是满足年轻人对汽车刚性需求的一种个性化过度产品,它并不适合当下中国消费需求日益高端化的市场环境。

奔腾X40原型车改款,森雅R7还能保住月销2千么?

第二,森雅R7被同根同源的奔腾X40排挤,目前两款车已经出现了内耗。在奔腾X40还没有上市的时候,也就是今年的1月份和2月份,森雅R7的销量为5995台和7621台,而自从3月份奔腾X40上市以后,森雅R7的销量就跌到了5472台和1957台。很难说森雅R7的销量下滑和奔腾X40一定有关系,但是目前两台车的销量的确呈现了此消彼长的状态。很多网友反映,奔腾X40的外观设计的确要比森雅R7更好看,也更适合当下年轻人的需求,这两款车型目前的内耗也是一汽不得不面对的问题。

写在最后

森雅R7的改款上市,到底能不能带动它自己的销量,笔者认为短期内这款车会有不错的表现,但关键问题在于,这款车的表现能不能一如既往的坚挺。森雅R7能不能和奔腾X40一起增量,目前还是个未知数,从目前的形式来看,似乎奔腾X40要更加受欢迎一些。(文/吴昊)

邱小铖,江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

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