本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。
在刚刚过去的五月份，广汽传祺交出了一份漂亮的成绩单，他们总共销售了4.4万辆新车，相比2016年同期增长了52.1%，这样的增速快过了绝大多数的中国品牌。这其中，作为主力车型的传祺GS4(配置|询价)总共销售3.1万辆，这个销量占到了广汽传祺5月总销量的70%。
虽然广汽传祺的销量非常不错，但是就笔者看来，他们同样也面临着许多问题，过分依赖SUV车型，以及传祺GS4单车销量占比过大，是他们不得不解决的问题。我们可以看到，广汽传祺在轿车领域的表现，相比他们的SUV，真的差的太多了。
GS4销量逆天，但确实存在不少质量问题
广汽传祺GS4一直以来都是SUV销量榜上的亚军，其销量虽然比不上接近逆天的哈弗H6，但是每月都能卖到3万台左右的成绩，是广汽传祺目前当之无愧的支柱车型。GS4这款车型的成功可以看做是目前市场上中国品牌许多其它同类别车型的缩影，它通过较为时尚的外观，和相对舒适的内部空间，以及丰富的配置，以错位竞争的方式争夺市场。这些优势让GS4迅速获得了非常好看的销量，整体的保有量也是不断提升。
但是随着保有量的提升，关于传祺GS4质量方面的问题，就开始不断地被曝了出来。我们现在可以在各大网站，各个平台看到车主们对于这款车品质的吐槽。而这其中，针对GS4双离合变速箱的投诉，无疑是最最“热门”的。从车质网上的相关投诉来看，这款双离合变速箱的主要问题集中在换挡顿挫且伴有异响，极端情况下甚至存在动力中断等隐患。
有很多权威人士分析称，广汽传祺的这台7速干式双离合变速箱是来自于菲亚特，由于技术实力以及产品推广周期等问题，广汽传祺并没有对这款变速箱进行对优化和调整。我们都知道，这台变速箱造菲亚特菲翔和致悦上的表现就让人不能接受，但由于菲亚特的两款车销量都很惨淡，所以变速箱的负面影响还不算特别大。而作为月销量在3万台左右的传祺GS4车型来说，巨大的保有量带来的肯定是更多的投诉量。很多车主反映，厂家对于GS4变速箱的问题一直都未曾出面给出一个合理的解决方案，虽然有不少车友更换过机电控制单元，但是仍然收效甚微。
传祺GS4如果按照这样的节奏发展下去，对其的销量肯定是有不小影响的。当消费者持续投诉和曝光传祺GS4的质量问题，那么广汽传祺被请上明年的“315”晚会也完全不是不可能。而传祺GS4一直以来都是广汽传祺的支柱车型，如果它不信陨落的话，广汽传祺还能有现在的好日子过么？
轿车业务进展缓慢，销量结构不合理
在广汽传祺5月份4.4万台的销量中，除了传祺GS4这款车销量达到了3.1万台之外，其余能够在销量上排的上号的车型也只有GS8和GA6了。先来说到GS8，广汽传祺声称GS8五月份7000台的销量主要是受制于变速箱供应不足的问题，笔者表示并不可信，我们还要看GS8接下来的表现，才能断定这辆车是不是真的出现了疲软。要知道，GS8在3月和4月，可都是破万台的成绩。
其次要讲到GA6，这是广汽传祺旗下目前唯一卖的动的轿车，但也仅仅是卖的动而已，它贡献的3275台的销量，虽然同比增长了212.8%，但对于广汽传祺孱弱的轿车业务来说，也是杯水车薪。在4月份，传祺GA3S的销量仅为621台，GA3则更惨，只有113台。而一直以来广汽传祺都力图打造的中高端车GA8也是毫无建树，在4月份它只卖出了90台。虽然这个月厂家对GA8进行了改款上新，但就目前的局面来看，这款车离成功还差的不是一点半点。
写在最后
目前看来，虽然广汽传祺凭借着GS4和GS8的强势表现，真的算的上是大红大紫，但是过分依赖SUV和单一车型的现状，也是广汽传祺不得不面临的问题。据悉，广汽传祺马上就要上市旗下的小型SUV GS3了，那么这款姗姗来迟的车，能不能在品控方面有所改善，能不能帮助广汽传祺增量呢？我们拭目以待。（文/吴昊）
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