目前全世界范围内，本品牌中拥有豪华品牌的情况并不少见，我们比较熟悉的有大众集团的奥迪、通用集团的凯迪拉克以及丰田集团的雷克萨斯，在这些品牌中，都存在着共享平台的做法，比如说大众的高尔夫(配置|询价)和奥迪的A3，又比如说别克的君越(配置|询价)和凯迪拉克的XTS，在比如说丰田的RAV4和雷克萨斯的NX。
笔者通过对比发现，这种情况在丰田和雷克萨斯的产品中最为常见。我们轻松就可以找出雷克萨斯体系中和丰田同平台的产品。我先来举几个例子，比如说上面提到的RAV4和NX，又比如说兰德酷路泽和雷克萨斯LX，普拉多和雷克萨斯GX，汉兰达和雷克萨斯RX，再比如卡罗拉两厢和雷克萨斯CT，丰田Altezza和雷克萨斯IS，皇冠和雷克萨斯GS，丰田亚洲龙和雷克萨斯ES等等。
面对着这样的情况，有很多人都单纯的意味，雷克萨斯就是丰田的换壳版，或者说是动力加强版，那么事实上真的是这样吗？雷克萨斯和丰田到底有哪些区别呢？
雷克萨斯和丰田的销售渠道不同
中国人一向都对进口车有偏好，认为进口车因为来自于发达国家，所以在零部件的质量和装配工艺上会有更好的表现。笔者基本是认同这个观点的，零部件的标准可以做到统一，但是在生产线工人的责任心方面，笔者认为原装进口的雷克萨斯一定会比国产丰田体现出更好的装配质量，其实这也正式雷克萨斯一直以来的优势之一。
雷克萨斯的售后服务更好
雷克萨斯的产品为什么受到消费市场的青睐，很大一部分原因在于它优厚的售后服务政策。目前的雷克萨斯所有的汽油车产品都可以享受4年10万公里的免费保养，如果我们仔细计算一下的话，在这个期限内如果是同价位的BBA车型的话，至少花费万元以上。
很多人都会说雷克萨斯的免费保养不值钱，但是和免费保养相同时长的免费保修政策可是能为车主剩下很多银子的。雷克萨斯的4年10万公里保修政策的覆盖范围很广，连雨刮这样的耗材也在保修范围内，刮不干净了可以随时换。而在BBA等豪华品牌中，如果出了保修期，修车的费用是相当昂贵的。长期限的保修和保养政策是雷克萨斯和丰田的一大区别之一，即便是同平台的丰田车型，也无法享受到这样的优厚政策。
雷克萨斯产品的品质更高
说回产品本身，很多人觉得雷克萨斯的很多车型就是丰田换标，但是实际上，除了平台和底盘以外，雷克萨斯比丰田的对应车型拥有更好的动力系统和更高品质的工艺标准。以雷克萨斯NX(配置|询价)为例，虽然它来自于和RAV4相同的平台，但是它却提供了2.0T直喷发动机和2.5L Hybrid系统，在动力系统的水平上，雷克萨斯NX是全面领先RAV4。
在车身工艺方面，雷克萨斯NX也比RAV4更好，首先是车身钣金的工艺，雷克萨斯的车身覆盖件的缝隙明显比丰田RAV4更小。整车在行驶时的隔音效果也更好，这主要取决于雷克萨斯在NVH性能上的优化。雷克萨斯NX新车的内饰异味更小，这主要取决于雷克萨斯选用了更加环保无毒的材料，这些都是丰田RAV4所不具备的。
写在最后
数据显示，雷克萨斯2017年中国市场的累计销量达到了13.29万台，这个成绩超越2016年的10.92万台，实现了22%的同比增长，同时这一数据也成为了雷克萨斯在华销量的最好成绩。从雷克萨斯这两年的增长态势不难看出，目前消费市场对于雷克萨斯品牌的认可度越来越高，对于雷克萨斯产品的优势也是同样非常追捧。不管是从品牌、生产销售渠道、产品品质还是售后服务来说，雷克萨斯都比同平台的丰田车型更好。（文/吴昊）
