数据显示，大众品牌2017年全年在中国市场交付新车达到318万台，同时也是首次突破300万台，这个成绩是所有品牌都难以企及的。大众品牌在中国由多个子品牌同时发力，才取得了这样的好成绩。奥迪、斯柯达、进口大众、保时捷等都是添砖加瓦的功臣，不过说到销量的主力来源，那还得要数大众核心本品。
2018年是大众的产品大年，尤其是在中国市场，他们将推出非常多的新车，今天我们就为大家来简单盘点一下，2018年大众将会有哪些产品。
全新大众Polo
自2011年正式推出以来，大众Polo在市场上已经摸爬滚打快7年的时间了，是时候来一次痛快的改款了。现款的Polo已知属于PQ系列平台，整体略显老迈，并且有点跟不上时代的感觉了。不过还好，大众终于要在今年推出全新一代Polo了，全新Polo将基于MQB平台打造，它的长宽高分别为4053/1751/1446mm，轴距为2564mm，比上代车型增加了94mm，空间提升十分明显。再加上技术的革新和配置的提升，Polo仍然是A0级小型车的代表作。
一直以来，朗逸就是大众在中国销量最好的车型，在整个2017年，朗逸一共卖出去了46.1万台，这个成绩有多逆天，大家看一下销量数据就心里有数了。不过朗逸一直以来也被人调侃，“德原朗”一词就是对朗逸中国特供车的讽刺，因为它一直都在沿用着老旧的PQ34平台。不过从2018年开始，朗逸终于要大改款了，它将换用全新的MQB平台，全新朗逸的车身尺寸也有了全面的增长，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，竞争力明显提升了不少。
作为CC的继任车型，Arteon自海外推出以来，就受到了所有人的高度关注，的确，在经历了第二代车型的平庸之后，大众最美轿跑车终于回来了。依然是溜背的造型，依然是无框的车门，并且还有全新的前脸，和全新的尾部设计，可以说Arteon就是目前大众集团最具设计感的产品。现在大家都在期待Arteon会搭载什么样的动力，据说会是和高尔夫R同款的280Ps的EA888，再加上一套四驱系统，Arteon可以在6秒内完成0-100kph加速，动力性能非常令人期待。
一汽大众T-Roc
光是一汽大众首款SUV的名头，就已经吓退了不少人，T-Roc在2018年将正式登陆中国，它将和途观一起，成为大众SUV产品的新阵容。途观在国外是紧凑型SUV，在国内加长后途观L跨入了中型SUV的阵营，同样的，T-Roc在国外是一台小型SUV，到了国内之后，轴距被拉长到了2688mm，被定为成了紧凑级SUV。这款车也是来自于大众的MQB平台，它会搭载1.2TSI和1.4TSI发动机。
目前途锐商务版（Q7）、途锐运动版（Cayenne）、途锐豪华版（Bentayga）、途锐赛道版（Urus）都已经到位了，就差途锐入门版还没有更新换代。在2018年，大众将给我们带来全新一代途锐，和家族内的各位大佬一样，全新途锐将使用大众最新的MLB Evo平台进行打造。之前我们也已经看到了全新途锐的路试照片，全新的设计让这款大众顶级SUV的竞争力提升了不少。
写在最后
通过大众在2018年的新车阵容不难看出，SUV是他们全新的增长点。不过换代后的朗逸也是不容小觑，再加上全新Arteon这样的产品引入国产，2018对于大众而言，毕竟成为不平凡的一年。（文/吴昊）
