近期，有媒体爆出，英菲迪尼QX30目前已经优惠4万元，这也意味着，作为一款进口豪华品牌紧凑型SUV的终端售价已经拉到了19万多。但反观英菲尼迪QX30的终端销量，可以用惨不忍睹来形容，甚至汽车圈已经传出了，如今英菲尼迪整年的销量还不如某些豪华品牌单月的销量。本期话题，我们就来聊聊，即便是有了大幅度的优惠，英菲迪尼QX30的销量为什么还是那么差？
活在奔驰阴影下的QX30
说到英菲迪尼QX30，很多人都会联想到奔驰GLA。没错，英菲尼迪QX30就是基于奔驰GLA平台打造的一款车。不仅是发动机、变速箱是一模一样，就连内饰上都可以找到很多相似的地方。最经典的是，英菲迪尼QX30的钥匙都和奔驰的经典造型一样，并没有采用日产经典的椭圆形造型。
减配严重，实属不该
说到减配的问题，在之前的文章中，笔者也有提及过。比较过分的是，英菲迪尼QX30最低配车型配备的卤素大灯、没有雾灯、没有发动机舱隔音棉，内饰方面没有彩色仪表盘、配备的还是手动空调。在豪华感的营造方面，英菲尼迪QX30确实差了一些。
营销缺失，没有方向
说到英菲尼迪的营销，很多人还在回忆“戴雷时代”下的“敢爱”。如今，估计很少有人还会提到这两个字。因为这个字是多么的不接地气，英菲尼迪这几年并没有什么特别的新车推出，即便是像QX50改款车型，也是放弃了原本的2.5 V6发动机，投入到市场，也就月销1000多台的销量，还是在上市1个月就开始优惠的情况下才取得的成绩。所以，英菲尼迪现在非常有必要一个营销高手，还让这个品牌“起死回生”。
写在最后
从目前英菲迪尼惨淡的销量，我们也看到了又一个豪华品牌在中国的陨落。当然这里面有很多的原因，有产品的原因，有人员的调动，有营销的原因等。这对于消费者来说，这些原因或许并不是他们关心的。他们更关心的是，哪怕优惠4万元了，英菲尼迪依然不值得购买，销量依然很惨淡，这才是一件恐怖的事情。您说呢？（文/邱小铖）
