最近笔者身边有朋友想要买一台奔驰E级(配置|询价)轿车，可是预算有限，希望裸车价格在45万元左右。在笔者印象中，国产奔驰E级轿车有2.0T的版本，也就是奔驰E260L，价格应该差不多。可惜万万没想到的是，当再去看奔驰E260L的时候，却变成了1.5T发动机了。本期话题，我们就来聊聊，45万元的预算，买奔驰E260L到底值不值？
1.5T的国产车卖40多万？
在这里，很多对于1.5T的排量还是有所顾及的，毕竟这是一款中大型豪华轿车，这样的排量确实有一点小。在这个级别里，2.0T或者2.0L自然吸气应该是一个底线。既然现在奔驰已经推出了1.5T发动机版本了，但从价格方面来看，起售价高达42.58万元，确实不便宜，要知道这个级别的车型，像这个价格，已经可以买到宝马5系(配置|询价)、奥迪A6L不错配置的车型了，而且就光比较动力总成而言，宝马和奥迪都不输给奔驰。
此外，在40多万的价格区间里，我们也可以选择像雷克萨斯ES300h这样的“畅销车型”，在售后服务和节能减排方面，也是同级别屈指可数的选择。除了这些竞品选择面比较广，在奔驰内部，我们也可以看到，同样是国产奔驰，还有奔驰GLC能够选择到，此外进口奔驰E级的起售价也在45万以内，在一定程度上也会产生一些内耗。
减配“膝部气囊”实在不应该
在奔驰E级的配置表里面，笔者惊讶的发现，这款奔驰E260L甚至是2019款所有的国产奔驰E级轿车都没有配备膝部气囊。在这里，我们不想去深究为什么奔驰会这样去，原因其实也非常简单，那就是为了降低成本。在全新的A级三厢轿车上市有配备的，不过，令人觉得讽刺的是，国产奔驰C级(配置|询价)轿车，膝部气囊到是全系标配的，这样的厚此薄彼，的确有点看不懂。
要知道，膝部气囊是北美等地区法律所强制要求配备的安全配置，奔驰作为豪华品牌的老大，竟然减配安全配置，确实有一点不应该。或许有人会说，国内的法律并没有这样的强制要求，但这在笔者看来，奔驰的做法是在欺骗外行人。
写在最后
回头来看，奔驰E级1.5T四缸轿车是否值得选择的问题，笔者认为是毫无性价比的，在这款车型上，我们也看不到国产奔驰的诚意在哪里，能看到的只有减配的安全配置。如果是你，你会选择这1.5T四缸版本的奔驰E级轿车吗？（文/邱小铖）
