5月份，有多款合资品牌A级车即将上市，其中就有在上海车展亮相的全新起亚K3(配置|询价)和新款丰田雷凌(配置|询价)。关于这两款车应该如何选择，其实笔者心中早就有了答案。本期话题，笔者就来列举四个理由，来说明为什么全新起亚K3，确实不如新款丰田雷凌。
一、品牌层面
大家在买车的时候，品牌肯定是考虑的因素之一。同样属于合资品牌，广汽丰田应该属于一线合资品牌，而东风悦达起亚最多也就算二线吧。在这里，就品牌价值来谈，丰田肯定要比起亚高，这一点应该没有什么争议吧。简单来说，就是丰田牌子比起亚好。
二、动力总成
全新起亚K3采用的是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，主打的还是1.5L自然吸气为主。在这里，全新起亚K3的1.5L自然吸气发动机，基本谈不上什么优势，也不是本田的地球梦发动机能够带个直喷技术，可以秒天秒地，唯一能够谈得上是优势的，恐怕就只有是四缸发动机吧。
新款丰田雷凌和现款一样，依然采用的是1.2T涡轮增压和1.8L混合动力两款动力总成。1.2T涡轮增压发动机主要就可以对标全新起亚K3的1.5L自然吸气发动机版本。光从参数上来看，丰田雷凌肯定是要比全新起亚K3更强，更先进。不过，我们也不得不承认，还有是存在一部分消费者还是喜欢自然吸气发动机的。此外，1.8L混合动力对于雷凌来说，才是真正的精髓，也是奠定其A级车标杆的动力总成，这一点，全新起亚K3基本没有还手之力。
三、安全性
谈到安全性，TNGA架构下的车型，无论是哪个级别，都拥有着非常出色的安全性能，从已经知道的信息中，雷凌全系将会搭载8个安全气囊，并且还会配备膝部气囊，这也是合资品牌中，目前唯一配备这样气囊的量产车型。在这一点上，全新起亚K3就更落后了。加上丰田近些年，在TNGA架构车型加入了TSS丰田智行安全系统，这一点也是同级别的标杆配置。
四、二手车残值
说到二手车残值的问题，很多消费者未必了解和关注。在二手车市场上，丰田品牌的残值率都远高于其他其他品牌，尤其是像起亚这样的韩国品牌。在这一点上，笔者能够打包票地确定，同价位的丰田雷凌和起亚K3，在相同年份和里程等条件下，丰田雷凌的残值率要远高于起亚K3。这对于若干年后，消费者要进行置换的时候，就会深有体会了。
写在最后
关于全新起亚K3和丰田雷凌的选择问题，在笔者看来，是不需要太纠结的问题。这两款从品牌、到产品、到二手车层面，都有着一定差距，不夸张地说，全新起亚K3纵使还有一个“玛莎拉蒂”的前脸，也没有什么胜算可言。选择新款丰田雷凌，依然是一个明智的选择。您认为呢？（文/邱小铖）
