要说在合资SUV领域中，谁最火？答案肯定是大众途观。不过别忘了还有一台需要加价才能提的车，它就是丰田汉兰达(配置|询价)。
即便中期改款后的国产汉兰达没有使用海外8AT变速箱，但依旧不愁卖，甚至有的地方还需要加价，消费者对这台车是又爱又恨。
不过，汉兰达现在如果再不收敛一些，苦日子可就来了。因为马自达旗下的两款中大型SUV CX-8和CX-9都将会国产。
首先说说CX-8。目前确定将由长安马自达进行国产。
马自达CX-8是一款中大型SUV，海外车型车长4900mm，轴距2930mm。显然这已经与汉兰达、途观L(配置|询价)等车型拉开了差距。
CX-8拥有最新的魂动设计，车尾比较简洁，狭长的尾灯通过镀铬饰条相连，排气管采用了双边共两出设计。
内饰与CX-5接近，三幅式方向盘、三圆仪表盘的“味道”都很熟悉，而且连出风口的样式也基本没变。
CX-8将提供“2+2+2”式6座和“2+3+2”式7座两个版本座椅布局。行李箱空间239L，第三排折叠后572L。
动力方面，海外车型搭载2.2L SkyActiv-D涡轮增压柴油发动机，传动系统匹配6挡自动变速箱。如果进入国内后将有可能搭载2.5L自然吸气发动机，并提供前驱和四驱两种驱动方式。
接下来说说CX-9。
日前，网络上曝光了一组一汽马自达CX-9的车型图片，车尾处贴有“一汽轿车马自达”的标识，不过对于这组图片的真实性还有待考证。
马自达CX-9依然是一款中大型SUV，车身拥有明显的马自达魂动家族理念，给人的感觉非常干练和运动。
内饰方面相对简洁，采用了双色搭配，中控台上方为悬浮式液晶屏，中部为出风口，下方是空调和座椅等相关功能控制区。
座椅采用“2+3+2”式7座布局。
动力方面，全新马自达CX-9将搭载2.5T Skyactiv-G发动机，最大输出功率约为300马力，传动系统将匹配6速自动变速箱，并将提供配备AWD四驱系统的车型。
看得出来，马自达还是比较聪明的。
马自达准备使用跨级竞争的手段来对付丰田汉兰达和大众途观L等车型。而且我也相信，凭借马自达自身的实力，以及在中国车迷心中不错的口碑，一旦这2款中大型SUV成功国产上市，那么前途不可限量。
