3月的车市成绩单刚刚出炉，在乘用车市场同比1.70%微增长的车市中，SUV市场的热潮持续发酵，销量同比增长19.59%。国内SUV市场，依然是各大汽车厂家疯抢的“蛋糕”，对于这块阵地，汽车厂家们已经使出洪荒之力拼产品，飙销量，各种特色SUV自然也是轮番上市。
今年以来，成为了大7的天下，不管是自主品牌还是合资阵营，标杆之作层出不穷，途观L(配置|询价)、福特锐界，冠道，还有上市两年一直处于需要加价的丰田汉兰达，都是圈粉的“行家”，粉丝们甘愿加价、排队。可在风起云涌的中国车市，从来不缺闯关者，接下来，就有两款实力派中型SUV产品勇闯大7市场，而它们也为争夺市场份额做足了准备，能否成功逆袭呢？让鬼哥带大家看看这两款产品的功力如何吧！
上市时间：4月19日
预测价格：19-28万
车型亮点：1、颜值最高的斯柯达车型；2、与途观L一样，同属大众MQB模块化平台，定位中级SUV；3、轴距达到2791mm，超过汉兰达和锐界，采用5座及7座布局；4、领先对手的实用装备：全系标配LED日间行车灯、全景天窗、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统及后倒车雷达。
外观设计：这款斯柯达的柯迪亚克，与之前寄予厚望的Yeti大不相同，也许在吸取了惨痛的教训之后，画风一改，柯迪亚克整体延续了VisionS概念车的设计风格，外观风格主打时尚运动，三维式直瀑式镀铬前脸，搭配凌厉的车身线条，整车的外观设计水准在同级别独树一帜。
动力组成：柯迪亚克搭载第三代EA888系列涡轮增压发动机，共有1.8TSI和2.0TSI两种排量，全系匹配7挡湿式DSG双离合变速箱。柯迪亚克还提供了经济、标准、运动、个性化、雪地及越野六种驾驶模式选择，用户可以通过中控屏或按键轻松调整驾驶模式。
安全配置：在这方面，柯迪亚克可是下足了功夫，类似EPB电子驻车系统、ESP车身电子稳定系统、胎压监测系统、Auto Hold自动驻车、后倒车雷达、前排正面双安全气囊、MKE驾驶员疲劳识别系统等诸多配置。柯迪亚克TSI380 7座旗舰版车型更增添了驾驶辅助系统、智能OFF-ROAD越野模式等配置。
鬼哥观点：看得出，斯柯达在柯迪亚克上拿出了绝对的诚意，尽管，就品牌力而言，斯柯达在国内不如大众，但得益于大众MQB平台的背书，柯迪亚克的动力底盘、配置水平、外观颜值都领先出同级别竞争对手，狠角色柯迪亚克的到来，很可能引起7座SUV市场一阵腥风血雨。不过，可以放心的是，柯迪亚克的起售价会低于途观L。
上市时间：预计6月上市
预测价格：待定
车型亮点：1、“大号”版套娃设计；2、定位中级SUV,“巨无霸”超长轴距——2840mm，横扫竞争对手；3、内饰科技范儿十足,炫酷到没朋友；4、基于EMP2模块化平台打造，定位于七座中型SUV。
外观设计：新车原汁原味的保留了海外版车型造型设计，除了启用新家族式前脸造型外，东风标致5008还拥有非常修长的车身设计以及圆润饱满的尾部造型。造型上与4008相同，属于典型的套娃设计，分为普通和GT两种风格。新车还配备有全景天窗和黑色车顶。
科幻内饰：标致5008在内饰设计上与4008几乎别无二致，类似飞机座舱式的中控台造型十分惊艳。随处可见的软性用料也提升了车厢档次感，包括车内的各种小细节设计都是别具一格，逼格满满此外，12.3英寸全液晶仪表盘与中控台上8英寸触控液晶显示屏的存在又散发出一股强烈的时尚气息。
动力系统：基于EMP2模块化平台打造而来的东风标致5008将分别搭载1.6T及1.8T两款涡轮增压发动机。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。
鬼哥观点：5008的最大卖点在于动感的外形以及时尚前卫的内饰设计，而这恰恰是年轻消费者在买车时所关注的重点，也更容易被这部分消费群体所接受。还有一点，就是这款车型的空间设计灵活多变，采用2+3+2的座舱布局，第三排座椅可收至行李厢地板内，行李厢空间扩展后可达到1060L。但这些特点能都抵挡住竞争对手的硬实力，还将试目以待！
“鬼斗车”已正式入驻微信，今日头条，搜狐，一点咨询，新浪看点，网易，凤凰，百度百家，天天快报，UC订阅号，新浪微博，说客，易车，汽车头条，车伯乐等汽车自媒体平台，实现互联网PC端及手机终端全覆盖，意在打造中国最受老百姓关注的汽车自媒体—全媒体平台矩阵。
