2018年，就这样匆匆过半，各大汽车品牌的“中考成绩单”全面出炉。在快速成长的自主品牌阵营中，表现最惊艳的要数吉利汽车，成功坐稳销量NO.1的第一把交椅，其上半年总销量达到了72.04万辆，在疲态尽显的车市中，销量增幅高达35.64%。紧随其后的分别是宝骏、长安、哈弗、广汽传祺几大品牌。那么，这五大品牌上半年到底表现如何，它们拥有怎样的产品阵容，谁是销量担当呢？来，跟鬼哥一起看看吧！
NO.1、吉利
销量“成绩单”：72.04万辆
销量担当：吉利博越 、吉利帝豪、帝豪GS、远景
2018年上半年。吉利汽车算得上风光无限！数据显示，今年上半年，吉利品牌的销量数字达到72.04万辆，同比增长35.64%。堪称自主品牌中的“大众”品牌。而在惊艳的数据背后，是吉利汽车过硬的产品阵容，值得一提的是，吉利汽车是自主品牌中难得“两手硬”的汽车品牌。它在SUV和轿车市场都表现不错，它的销量担当也很多，比如博越、帝豪、帝豪GS、远景等多款畅销车型。
其中，博越是最佳成员，其上半年每月销量均在2万辆以上，总销量达到13.91万辆。而帝豪也很给力，在上半年销量实现了11.66万辆，它是唯一一款敢与大众捷达、桑塔纳等合资品牌重磅对手站在同一阵营中的中国品牌轿车。
NO.2、宝骏
销量“成绩单”：47.12万辆
销量担当：宝骏510、宝骏310、宝骏730、宝骏530
宝骏是汽车市场中的“爆款”专业户。今年上半年，宝骏依旧享受着自己的销量“红利”，其上半年总销量达到47.12万辆，同比增长17.98%，上升攻势依然很猛烈。上半年，宝骏战队中的实力选手包括宝骏510、宝骏310、宝骏730、宝骏530，号称宝骏“四大金刚”。
在宝骏的产品阵容中，最大的黑马是宝骏510，其上半年的总销量达到21.67万辆，月均在3.6万辆以上。但从7月份开始，宝骏510开始有些出现疲态，销量的增幅开始出现下滑，位居SUV销量排行榜中的第五位，这跟宝骏产品的风格很相似，虽是爆款，但产品的火爆周期都不是太长，消费者在了解低价带来的品质后，往往会逐渐变冷。
宝骏战队中的全新选手宝骏530也很有战斗力，上市以来，销量平均过万，不过，宝骏730在今年上半年的销量并不尽人意，同比降幅超过50%。
NO.3、长安汽车
销量“成绩单”：37.77万
销量担当：长安CS55、长安CS75、长安CS35
2018年上半年，长安汽车成功进入中国品牌销量排名中的前三名，37.77万的总销量相比去年同期略有提升。而在长安的产品阵营中，SUV“三剑客”成为了长安汽车的销量担当，其中，居于首位的是长安CS55，居于第二位和第三位的是长安CS75和长安CS35。
长安CS55从去年上市以来，一直很受欢迎，常常进入销量排行榜的前十名，这款车在设计上做了年轻化的处理，无论在颜值还是在性价比上都超过了同级别对手，还有长安汽车长期以来积累的口碑，这款车成为了长安SUV产品中的绝对主力。CS35凭借着良好的口碑在小型SUV市场中创造出不错的业绩。目前，这款车型的换代车型已经被媒体频频曝光，预计下半年登场，值得期待。
NO.4、哈弗
销量“成绩单”：32.53万辆
2018年，哈弗上半年实现了32.53万辆的销量。现在，哈弗汽车和WEY并肩作战，一起进攻市场。在车市中。在产品的布局中，同样是哈弗H6领衔，跟哈弗H2与哈弗H4组成强大的“梦之队”。
目前，哈弗H6一款车型占据了哈弗品牌总销量的三分之二。今年上半年，哈弗依旧是SUV市场上的销量冠军。哈弗H4是今年3月底上市的一款紧凑型SUV，定位略低于哈弗H6。年轻化设计、更低的售价也使其具有爆款潜质。下半年，哈弗F5上市，凭借着与WEY VV5相近的造型和车身尺寸、哈弗全新的外观设计元素，其有望让消费者眼前一亮，将成为哈弗品牌一个全新的增长点。
NO.5、广汽传祺
销量“成绩单”：26.19万辆
销量担当：传祺GS4、传祺GS3、传祺GS8
2018年，相关数据显示，广汽传祺总销量为26.19万辆，同比增长4.38%。一直以来，广汽传祺都是精品车型的代表品牌，但从今年上半年的销量情况看，传祺品牌的销量过分依赖于GS4一款车型，没能做到全面发展也使其很难出现大幅上涨的趋势。
尽管，广汽传祺的产品品布局从小型SUV到中型SUV、从紧凑型车到中大型车甚至是MPV。但轿车与SUV的发展不够均衡。上半年旗下SUV销量超过了21万辆，而三款轿车的总销量只有3.1万辆左右。
不可否认，GS4在今年上半年共售出了12.53万辆，但同比下降30.70%。小型SUV车型GS3上半年取得了不错的销量，其创造出3.72万辆的成绩，还算是不错的一款车型，而传祺GS8也不再如当初那么风光。看来，广汽传祺的战队还需要不断的扩容。
鬼扯：2018年上半年对于中国品牌是格局相对稳定。吉利一马当先频出佳绩。宝骏品牌的亲民路线稳步前行，长安汽车也在不断更新产品。目前，距离2018年年底还有近5个月的时间，其中还将经过中国车市“金九银十”的销售节点。那么，2018年全年的“成绩单”排名是否还会有新的变化呢？让我们拭目以待！
