前言：发动机缸数越多，排量越大，动力越充足，提速越快，驾驶起来越“丝滑”。在中国，汽车的排量越高，税越高，售价自然也不会低。六缸车型售价要比八缸车型低很多，驾驶感受比四缸车型强很多。所以作为家庭和企业用车，六缸车型很常见。要说最便宜的六缸车型，不少人会想到面临换代的奥迪A6L(配置|询价)，V6机械增压发动机，40万提车，确实很诱惑。但是有这样一款车，同样是V6发动机中大型车，他仅需30万出头，你愿意为他买单吗？
红旗这个品牌消费者并不陌生。作为中国土生土长的豪华品牌，红旗轿车的售价对中国消费者都非常厚道。今天要给大家介绍的是红旗旗下的中大型轿车——红旗H7。
外观：中国味儿十足
红旗出品的轿车绝对是中国制造的典范。超大面积的直瀑式进气格栅采用镀铬装饰极具视觉冲击力。全LED大灯灯组炯炯有神。进气格栅下方，一条镀铬装饰条贯穿左右，链接雾灯灯组。红旗的车标屹立在机盖前方，一抹中国红表明了他的身份。
车身侧面，红旗H7的身板显得有些臃肿，毕竟作为一款中大型车苗条不了。18寸的多幅轮毂在保证了颜值的情况下也提供了良好的舒适性。后排的隐私玻璃彰显出了H7的商务气息。
红旗H7的车尾浑圆，后备箱上的小鸭尾设计并不是为了彰显他的运动性，而是为了在高速行驶拥有足够的下压力。尾灯灯组造型并不出彩，但是在夜晚点亮后视觉效果不错。粗大的镀铬装饰条链接左右灯组宜章县豪华，“红旗”二字烙印在中间，彰显了民族文化。红旗H7的排气选择了保守的双边单出，方形排气使车尾更加整洁。
内饰：稳重大气
很多自主品牌轿车都有一个通病，模仿他人设计。但这一点在红旗H7上完全找不到。红旗H7的内饰风格整体比较保守，内饰采用了很多实木装饰，保留了很多物理按键。8英寸的中控显示屏虽然不大，但清晰度和反应速度都表现的不错。空调出风口中间的石英表彰显了C级车该有的气质。
红旗H7的排档造型为拐杖式。四幅式方向盘造型欠缺考虑，如果方向盘上也能加上实木装饰效果会更好。
动力：稳如泰山
红旗H7有三种动力选择分别是1.8升涡轮增压、2.0升涡轮增压和3.0升自然吸气版本，这三种车型的马力分别为188匹、204匹和231匹。在这里着重说一下3.0升自然吸气的车型。3.0的红旗H7马力虽然不如德系的2.0T高功率版本车型，但是在加速感以及动力平顺性上都不逊色。
鬼扯：红旗H7是为数不多的自主品牌中大型车，也是自主品牌中大型车里面的标杆车型。近几年来，随着技术的进步，红旗H7质量也在稳步提升，虽然跟进口C级车相比还有差距，但就论性价比而言，红旗H7绝对是首选。
