银十月，各大汽车厂家在优惠上依然没有太多矜持，不管是自主品牌还是合资品牌抑或是豪华品牌，在优惠上都加大“砝码”，为促进销量的最终提升。尽管如此，车市中还是有一批“另类”车型没有任何优惠，消费者愿意排队等待，来，看看这几款“神车”的庐山真面目吧。
市场指导价：29.00-48.30万
在跌跌不休的车市中，雷克萨斯的销量一路逆势飙升，1-9月份，雷克萨斯在华累计销量达到144590辆，同比增长22.8%，这是让很多竞争对手羡慕不已的。这其中，最为热销的轿车要数雷克萨斯ES。作为二线豪车，在同级对手一片优惠声中，雷克萨斯ES不仅没有任何优惠，而且，还在前不久悄悄涨了一次价，起售价格达到29万。
其实，ES车型并不是性价比之王，三大件对比同级别对手并没有绝对优势，这款车型有三种动力系统，一款是2.0L自然吸气匹配CVT变速箱。ES 260搭载2.5L自然吸气匹配8速手自一体变速箱；ES 300h搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。但这款车型的整体稳定性还是不错的，对于豪车客户的需求点掌握得特别到位，这也是它热销的重要原因。
鬼哥点评：雷克萨斯的车型在定价的时候会低于同级别BBA，但实际上，很多同级产品优惠之后的价格都低于这款车型，可消费者却愿意选择这款没有优惠的产品。
上汽通用别克GL8
市场指导价：23.29-44.99万
在MPV市场中，别克GL8是绝对的热销车型。在8月份，别克GL8月销量达到了14927辆，成为这一细分市场中的销售冠军，1-8月累计销量达到了91684辆，遥遥领先于竞争对手。而且，这样的热销状态是在没有任何优惠的前提下实现的。
其实，就产品力而言，别克GL8并没有比同级竞争对手强大很多，但是，这款车型拥有牢固的江湖地位，在同级别价位的车型中，更突显商务豪华的特性，这对于商务接待非常实用，也是它始终处于热销状态的重要原因。
鬼哥点评：通用GL8体现的是一种美国式的豪华：座椅宽大、空间大、外形和内饰大方、动力充沛，不似日本车那么追求细节的精致，在商务车市场受认可度非常高。
市场指导价：30.78-47.48万
在当前的豪车市场中，奔驰家族的C级产品热度很高，现在，在售的2020款车型一分钱优惠都没有。这款号称小S级的产品在设计与内饰豪华上做得非常有吸引力。外观整体看来还是比较稳重、豪华的感觉。新款C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm，轴距为2920mm。
内饰设计风格并没有太大改动，新款多功能方向盘和10.25英寸的中央显示屏是内饰的亮点。还有滑动天窗、LED高性能大灯、电动可折叠外部后视镜、带雨量传感器的风挡玻璃雨刮器等等。
新款奔驰C 200 L车型最大的改动就是动力系统，新款奔驰C 200 L搭载M264系列1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛米，匹配9速手自一体变速箱。
鬼哥点评：作为宝马3系最强劲的竞争对手，奔驰的这张王牌也很有力度。这款车型刚刚上市，但受关注度很高。
市场指导价：23.98-32.58万元
在大7座的市场中，最牛气的车型当属广汽丰田汉兰达，这款车型多年以来一直加价、排队购车，尽管，挑战者列队而来，号称让汉兰达降价，要把汉兰达拉下马，可最终，都没有成功，毫无优惠的汉兰达还是深深打动着国内的消费者，毫无优惠的存在着。
其实，汉兰达在设计和尺寸上并没有太多的优势，现在，很多同级对手已经完全超越了它。在内饰的先进性上甚至有些处于落后的状态。但是，这款车型在车市中多年，有着相当不错的口碑，性能的稳定性和操控性都得到消费者的认可，这是让消费者非常放心的地方，也是它热销的重要原因。
鬼哥点评：前不久，汉兰达传出了要大换代的消息，这款神车如果要继续“神儿”下去，现在的产品力有些不够用了。
鬼扯：以上四款车型在车市中热销度颇高，就性价比而言，他们都不是性价比之王，但稳定的性能和可靠的口碑是这几款车型能够遭到哄抢的主要原因，如果从稳定的角度上讲，这几款一毛钱不优惠的热销车型还是足够靠谱的。
