【环球网综合报道】 据美媒7月26日报道，迈凯伦年底将发布一款全新超级跑车P15。作为该公司至今最强劲的公路汽车，P15将是迈凯伦Ultimate Series系列的第二款车，第一款P1现已停产。
业内人士形容P15为“赛道利器”，说明该车的设计是为了服务“最刺激震撼的赛道驾驶体验”。尽管如此，P15的双座设计完全符合公路车标准。P15和迈凯伦其它现代车型一样，将使用该公司3.8升双涡轮增压V8引擎。谣传该引擎输出功率达到789马力，较P1使用的727马力引擎有所提升。
P15没有P1混合动力系统的附加动力，从另一方面来看，这也成了P15在重量上的优势。在舍弃P1的电动发动机和电池系统后，P15仅重2866磅(约为1300千克)，比P1轻544磅(约为247千克)。最终来看，P15动力对重量的比例优于P1。
早期非官方报道指出，P15能够在短短2.5秒内从0加速到60英里/时，足以媲美P1 GTR。也就是说，在10秒不到的时间内，P15便已驶过四分之一英里。在造型方面，迈凯伦P15车身制造大幅度采用碳纤维，使得外观大具优势，赢到了“简洁”的评价。业内人士对外媒解释道，“这是外观服务于性能的极致表现，你能看懂任何一个部分的功能何在。”
主动空气动力占P15很大一部分。事实上，迈凯伦对P15的空气动力学应用非常重视，这或将是第一辆使用军用超声科技而非普通挡风玻璃雨刮器来清洗挡风玻璃的车型。虽然按照公路车的工艺来设计，但P15内部极其简洁，除两个赛车桶型座椅和只能放两个头盔的后备箱外，空间很紧凑。
迈凯伦将只生产500辆P15，并且这500辆都已被预定。报道称，P15的起始价为90万美元(约合6052.7万人民币)。
在迈凯伦看来，P15似乎还不够令人震撼，其同时还在研发一款P15 GTR。目前P15 GTR的细节尚未曝光，不过，该车将会坚持传统的动力传动系统，保证尽可能减轻重量。P15 GTR的价格将会是标准车型的两倍。
(实习编译：周谧 审稿：刘洋)
