来源：央视新闻客户端
对于海上行驶的船舶，水深条件是通航安全的重要条件。2021年，北方海区海事测绘工作启动，在渤海湾、辽东湾等水上运输重点区域港口航道进行图更新工作。
记者跟随测绘人员登上海巡1505测量船，今天的测量范围是天津港主航道。天津港水域由于雾大、风浪大，泥沙量也大，且航线密集，因此测绘工作几乎每月都要进行更新。今年的测绘工作，在原有多波束测深系统、多功能海洋环境监测器等技术手段的基础上，应用北斗基地增强系统，使得测绘更加精准、稳定。
天津海事测绘中心测量队副队长边志刚向记者介绍， 今年我们在天津港实施港口测量图过程中，用到了新一代北斗定位接收机，将原来的米级定位精度提升到了厘米级，有力保障了水上环境安全。
两个北斗CORS基站除了对天津港5条航道进行测量外，还负责海河新港船闸至二道闸水域水深、底质等通航环境数据的检测，同时投放无人测量艇，远程遥控水下“摸底”工作。
无人测量船也是依靠北斗技术，充分发挥其小、巧、灵的特点，在一些码头前沿、河口河滩、礁石附近，代替船舶有人作业，极大程度降低了人员作业风险，也保障了测量数据的精准稳定。
北航航保测绘任务从辽宁丹东至山东日照5967千米海岸线。随着天气回暖，辽东湾等水域测绘工作也陆续展开。（总台央视记者 王晓沛 刘功河）
发布于：北京