600马力、1000Nm的Polestar 1已经开始在北欧路试，视频中介绍光不同规格的防倾杆就试了N种，连带还有各种不同类型的避震器、弹簧和橡胶衬套我个人好奇的是，什么轮胎能在雪地hold住1000Nm的扭矩，结果看了视频才发现，轮胎是一方面，妈的驾驶技术才是关键测试员轻松地演示了斯堪迪纳亚式漂移和钟摆式漂移整车在2019年上市，据说圈里已经有人从官网下订来吧，说说2.0T的混动如果做到600马力，你还惜不惜得更多的气缸

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