又现4S店老板跑路,车主堵门维权

文/汽车行业关注

5月10日,据汽车行业关注报道,大连众义达比亚迪4S店已经人去楼空,门前聚集了数十位未上牌的比亚迪车及车主前来维权,据了解,共有四十余位车主被骗。而他们所购的比亚迪汽车合格证还未拿到手,车辆一直无法上牌。甚至有网友曝出,大连众义达比亚迪4S店老板已经卷款跑路了。

又现4S店老板跑路,车主堵门维权

从图片中看出,车主们在4S店门前进行聚集维权,在门前贴上维权大字“大骗子”、“众志成城”、“打倒奸商”和“欠债还钱”等字样。而4S店已经大门紧闭,店内已无人员办公,一条大链子扣在4S店的门前,已经人去楼空。

4S店门前还贴有一纸公告:我公司因内部原因,暂时歇业整顿。给广大客户带来不便敬请谅解。与客户现有相关问题,正在竭尽全力积极解决。会陆续给予大家回复,在此深表歉意。

又现4S店老板跑路,车主堵门维权

而前来维权的车主可谓叫天不应叫地不灵,只能在4S店门前聚集,等待相关人士的答复,希望能引起相关部门和媒体的关注,最终还他们一个公道。

据其中一位被骗的比亚迪车主庞先生表示,因比亚迪厂商与大连众义达比亚迪4S店之间存在纠纷,所以未发放合格证。

又现4S店老板跑路,车主堵门维权

庞先生在去年11月30日在这家4S店内花了12万元购买了一辆比亚迪·宋汽车,当天就付了包括车款、购置税、保险及代办上牌等费用。销售人员承诺在2017年元旦过后即可上牌,可这一等就是半年的时间。

在这期间,1月20日,众义达书面承诺称,保证于2月10日前办理完上牌手续,在此之前将为购车人提供临时牌照,如果约定时间内导致购车人产生损失的,由众义达承担。但到目前为止依然还没有上牌,并表示,每10天就要换一次临时牌照,十分不便。

当庞先生询问众义达的销售人员时,对方称,因为比亚迪厂商与众义达之间有经济纠纷,因而4S店尚未拿到车辆合格证。车主就很纳闷:消费者已经交纳了车款,不管出于什么原因,也不能扣下产品的合格证明吧?

又现4S店老板跑路,车主堵门维权

就在5月8日,众义达一位负责人称,4S店正在全力解决此事,不久就能有个结果。但就在后一天,4S店大门紧锁,只留下“歇业整顿”的通知。

有业内人士表示,消费者拿不到车辆合格证的原因主要有两种,包括被抵押给金融机构融资、厂商与4S店之间存在经济纠纷等。其中,抵押融资的情形更为多见,合格证已经成了经销商融资的工具。合格证一般是由厂家统一发放给经销商的,如果经销商的库存堆积太多,资金无法周转,很有可能会将汽车合格证抵押给银行,然后经销商利用抵押款周转资金。

车辆没有合格证,无法进行车辆登记,上牌、行驶、保险、事故赔偿等都没有保障,驾驶这样的“裸车”上路后患无穷。同时,4S店拿合格证抵押贷款,已经属于“拆东墙补西墙”的行为,长此以往可能会陷入恶性循环的局面。一旦资金链断裂,银行将收回贷款抵押的车辆,消费者面临着车、钱两空的风险。

而我们在购车付款时务必让车商提供合格证、购车发票等凭证,以防止上述情形的发生,从而有效保护自己的利益。作为消费者,遇到这样的事也只能走法律途径进行解决了。

网友互动:过去十年间,中国乘用车市场从来没有像2017年的开局这么糟糕。哪怕是在2008年的全球金融危机的笼罩下,中国车市依然增长强劲。

然而,在2017年的头4个月,中国乘用车市场的累计销量同比竟然是负0.2%。

2017年4月9日,全国乘用车联席会对外预警,2017年的中国汽车市场形势将会非常严峻。而身处汽车经销第一线的4S店们自然感受最真切,2017年以来,你们过得好吗?欢迎在下方留言区进行讨论交流!

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