文 | Autodealer综合
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近日，国内乘用车市场各大车企7月销量成绩单相继出炉，我们根据乘联会发布的初稿整理出2019年7月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）
整体来看，2019年7月份乘用车市场销量实现152.5万辆，较去年同期156.8万辆下降2.8%，跌幅为近一年来最低。MPV、轿车跌幅收窄，SUV同比增长。2019年1-7月累计狭义乘用车市场实现销量1147.6万辆，较去年同期1313.1万辆下跌12.6%。
轿车市场，销量实现75.1万辆，同比下跌8.3%，跌幅减小。1-7月轿车市场累计销量达570.2万辆，累计同比下跌12.5%。朗逸(配置|询价)在同比连续下滑两个月后又呈上涨趋势，5、6两个月厂家批发量同比下跌近16%，缓解了经销商压力，在新老朗逸同堂销售的情况下，凭借其较高的性价比夺得今年连续7个月冠军。
SUV市场，销量实现68.8万辆，同比上涨6.8%。2019年1-7月累计销量503.3万辆，同比减少10.7%。7月SUV TOP30相对6月进入新车有本田XR-V(配置|询价)、比亚迪宋、欧蓝德(配置|询价)。
MPV市场，销量实现8.6万辆，同比下跌18.6%，跌幅收窄。2019年1-7月累计销量74.1万辆，累计同比减少24%。
五菱宏光虽同比下跌22%，但仍居榜首；宋MAX销量同比下跌54%，随着嘉际、传祺GM6等更对竞品上市，宋MAX的竞争更加激烈，另外宋MAX本身的质量问题的频发是导致其销量大幅下滑的主要原因。
