艰难熬过11月之后，近日又迎来了发放成绩单的日子，年末确实是个丰收的季节，各汽车厂家的发布的销售数据均明显大幅度上升，其中长安、吉利、一汽大众、长城等国内主流车企都交上了一份不错的答卷。长安汽车销售达到149198辆，长安乘用车销售109400辆，环比10月呈现微增势态。吉利汽车11月份销售141265辆，同比增长了38%，幅度相当惊人。长城汽车11月销售达到131062辆，同比增长1.5%。除了三大自主品牌之外，一汽大众11月终端销售将近20万辆，同比增长10.9%。整体来看，这几大品牌在新车销量上都有明显的增长趋势，下面来看具体表现。
长安：CS75持续热销，CS55破1.5万辆大关
目前长安汽车公布的11月销量快报显示，11月总销量为149198辆，其中长安品牌乘用车销量达到109400辆，新能源车型销量达6849辆。
CS系列SUV表现出彩，CS75、CS55分别达到26456辆、15457辆，表现十分抢眼，CS35也达到了17557辆，CS系列家族也用实力支持着长安汽车前行。历次在SUV销量排名中，CS75与传祺GS4、荣威RX5等同级竞品车型长期处于胶着状态，实力可谓强劲。可推测，CS75突破3万，CS55、CS35突破2万辆大关只是时间问题而已。
除了SUV之外，在MPV方面长安也获得了不错的成绩。但是主打车型欧尚A800却呈现环比下滑趋势，卖出了6570辆，这点长安需要反思其中的原因。其中欧诺本月销量最好，达到了7021辆，较上月有不小幅度提升，凌轩销量1706辆，欧尚销售了3715辆。要知道，MPV车型对长安的意义很大，在商用车方面，长安的能力是毋庸置疑的。新能源车方面表现依然是行业的佼佼者，表现稳定。
不出意外的话，长安已经提前锁定了年度中国品牌销量冠军。虽然长安的中高层大幅度人员变动对其市场也产生了不小的影响，但是总体影响不大。
当前，长安在SUV市场、轿车市场、MPV市场、新能源市场在全面新的布局，怎样才能最大的发挥本身的优势，这将是一个新的课题。
吉利：博越销量成最大看点
早已经跻身国内一线车企吉利汽车上月单月过万的车型就达到了7款之多。其中，销量达到30884辆的博越成为单一车型的销量冠军，在SUV领域销量也是领先其他品牌的，长期居于SUV销量排行榜前10名。新帝豪以27697辆居于亚军，帝豪GS以17487辆销售数据排在第三位。突破万辆大关的车型还有帝豪GL、远景家族的新远景、远景SUV、远景X3。
从上面的数据可以看出，吉利汽车现在已经在高端的“博”字系列，新帝豪、帝豪GL、帝豪GS等车型组成的帝豪家族，以及有远景SUV、新远景、远景X3等组成的远景家族三大领域全面发力，产品序列越来越丰富，旗下各个车型在各自的细分领域销量名列前茅。
整体上来看，吉利汽车1-11月已经累计销售达到1093491辆，已经完成年度110万辆任务的99%。12月份能够完成的销量将完成为超出部分。因此小编认为，后面的空间有多大就看吉利的潜力有多大了，能够创造奇迹往往实在最后一刻。
长城：H6或将继续卫冕，WEY品牌成最大黑马
长城汽车11月的销量达到131062辆，前11个月累计完成944576辆。自主豪华SUV品牌WEY的销量突破性的达到20460辆，旗下VV5、VV7双双破万，表现抢眼，成为最大黑马，回望这两款车型上市之后销量一路走高，11月VV7销量10183辆，环比上月增幅达到25%，刷新销量新高。VV5继10月销量突破8,000辆后，11月反超VV7到达10,277辆，环比增幅达28%，领跑自主SUV品牌。到目前为止，双双破万的预言已成现实。
哈弗品牌下H6销量达到54097辆，表现逆天，环比增长达到10.4%，不出意外将继续卫冕SUV销量排行榜的冠军位置。另外一个亮点为上市不久的哈弗M6，11月销量也破万，达到11059辆，成就上市四个月来最好成绩，环比增长达到43%,刷新数据新高度。
年关在即，连续三月销量过10万之后，2017年全年长城汽车销量过百万已经是板上钉钉了，将无限接近125万辆的年度目标。当下国内上新车不断涌现，竞争压力倍增，能在重包围中突围已实属不易，WEY品牌旗下两款高端SUV在市场上的持续放量极大的推动整个品牌走高，使得品牌力升值不少。在加之H6、M6、H2等哈弗品牌车型的持续上扬走俏，长城整体的实力将会得到很大提升。
一汽大众：迈腾领跑B级车市场，奥迪A4L成豪华B级车标杆
根据一汽-大众公布的11月份销售数据，终端销售新车197,237辆（含奥迪进口车），同比增长10.9%。其中，大众品牌销售新车141,229辆，同比增长12.7%，奥迪品牌销售新车56,008辆（含奥迪进口车），同比增长6.5%，连续五个月领跑中国豪华车市场。
大众品牌方面，迈腾11月份销售新车19,362辆，同比增长21.3%，持续领跑B级车市场；宝来11月销售新车27,156辆，同比增长8.9%；新速腾11月继续领跑A+级市场，共销售34,024辆新车，同比增长3.8%；跨界旅行车市场明星车型蔚领，11月销售新车6,552辆，同比大幅增长367.3%，上市一年来已经成为当之无愧的开拓者。
奥迪品牌方面，在连续五个月摘得中国豪华车市场销量桂冠之后，继续保持稳健的市场表现，豪华B级车的标杆奥迪A4L11月份共销售新车11,507辆，同比大幅增长69.7%，成为该细分市场上最受瞩目的明星车型；奥迪Q3的11月份共销售新车8,513辆，环比增长3.8%。奥迪其他车型在各自的细分市场有不错表现。
在销量上，一汽-大众的销量一直处于领先地位，虽然传统的金九银十的销售旺季已过，但是一汽大众的势头不减，销量仍然坚挺。2018年其旗下两款SUV车型将上市，届时将极大产品阵线，届时的销量数据将会更加漂亮。
