每一辆车诞生的源头，可能就只是设计师心中的一个概念呈现在人们的面前，仅仅是一张概念图也能激起车市不小的波澜。但是在很多时候，将量产车放在你面前的时候，却认不出它就是当年那辆惊艳的概念车，这是极为尴尬的事情。不少概念车在量产的时候，会因为成本过高、不够实用、安全等原因，与最初的概念车造型大相径庭，这是根本原因所在。不过你要是以为所有的概念车量产后都会改头换面，那可就错了！因为有的汽车品牌注定是要一鸣惊人的，这其中之一就有上汽荣威品牌。
在北京车展前夕，也就是4月23日，第二届“汽车创行者大会”将在北京召开，届时荣威Vision-E光之翼的量产车型将在此次大会上全球首秀！该车将集成用户对高颜值设计、智能互联、智能驾驶以及新能源科技的一切想象。
说起荣威Vision-E，就不得不提到去年4月18日上汽举办的首届“汽车创行者大会”。在大会上，汽车界院士、汽车行业专家和互联网行业大佬群贤毕至，与到场媒体和互联网汽车的粉丝一起，围绕未来汽车发展趋势以及“未来智慧出行”进行思想众筹。同时，纯电动超级轿跑SUV概念车荣威Vision-E光之翼也在上次大会中首发亮相。
一年后，量产光之翼如约而至，这将是一款以智能AI 驱动的智能电动SUV，并通过“中国唯一、全球唯三”的智能驾驶技术赋能，真正激活用户移动出行生活的愉悦感，成为汽车消费品中的智能新物种。荣威Vision-E外观自信优雅、动感性能，车头采用中国传统建筑“中轴线”设计元素，搭配百万级车型的大灯系统；中控台采用“冰川融雪”设计主题，横向舒展的中控核心区与纵向的14寸超大曲面屏幕、中央扶手形成了流水式T型布局，兼具写意美感和环保主张；另外该车还拥有自主泊车、AR-HUD抬头显示技术、无线充电等“黑科技”。
荣威Vision-E光之翼距上次概念车发布已有一年之久，这次将在北京首次亮相，它会带给我们怎样的表现？也是非常值的期待的，那就北京相见吧。
