科技企业纷纷入局自动驾驶 搅动产业格局
近年来，自动驾驶成了汽车领域不得不谈的新兴产业。其实，科技企业入局自动驾驶已经不是新鲜事，国内方面，百度、腾讯在自动驾驶领域的探索有目共睹，华为也已经在上海车展期间亮出了自己的自动驾驶测试车。国际方面，网络巨头谷歌也投入大量资源研发无人驾驶技术，并在2012年已经获得美国首个自动驾驶车辆许可证。此外，苹果、微软等科技巨头也盯上了自动驾驶，并积极投入人员及资金进行研发。
自动驾驶汽车对于社会、驾驶员、行人等均有益处，其行驶模式能够更有效节能，缓解交通压力。其前瞻性的市场及巨大的发展潜力是吸引科技企业纷纷入局的重要原因，科技改变出行在不久的将来或许就会发生。
对于传统车企来说，这是机遇也是挑战。新兴产业的兴起，无疑将会带来全新的发展机会，但是从另一方面来说，相比拥有优势的科技公司，传统车企要实现自动驾驶技术的不断完善，就需要寻得切实可行的突破方法。在科技巨头与传统车企的博弈中，或许实现强强联合、各取所需，才是实现双赢的有效方法。
5G赋能自动驾驶产业提速
众所周知，5G技术是实现自动驾驶最核心的支撑，而自动驾驶产业的发展反过来又能促进5G技术的进步。随着5G元年的到来，自动驾驶产业发展也会持续提速，真正意义上的“车联网”将会有望实现。
当前国内5G技术已经非常成熟，而刚刚拿下国内自动驾驶技术测试牌最高级别——T4的百度，实力更是不容小觑。百度与吉利的合作，也进一步推动了自动驾驶技术逐渐走向商用，不久的将来这一举动或将彻底颠覆传统汽车行业。
借力自动驾驶技术的发展契机，在整体汽车市场连续下滑的情况下，长安、一汽、上汽等中国主流自主车企也期望依托5G技术的优势实现自动驾驶的“弯道超车”。而作为全球领先的自动驾驶技术俨然已经成为世界共同分割的“香饽饽”，谁能抢先5G先机，谁就可能占据自动驾驶领域高地，在智能网联车时代，国内5G实力的发展将有可能实现在自动驾驶领域的“弯道超车”。
-END-
微信搜索关注“华夏幸福产业园”公众号，获取更多产业前沿信息。
