2018款哈弗H2红标版试驾 换装双离合变速箱

如今的国内汽车市场中,小型SUV车型受到了越来越多的消费者关注,亲民的价格、宽敞的空间以及SUV大气的造型都让它在汽车销量市场中表现十分抢眼,从而占据了不少紧凑级车型的市场份额,而今天我们将要试驾的哈弗H2就是此中的佼佼者。

2018款哈弗H2红标版试驾 换装双离合变速箱

2018款哈弗H2预计将于10月20日正式上市发售,新车提供了包括红蓝标在内的9款不同配置车型供消费者选择。2018款哈弗H2在外观与内饰设计方面将继续延续现款车型的经典设计,变动不大,舒适与科技性配置方面则更加丰富,此外还将为那台1.5L涡轮增压发动机换装匹配全新的7速双离合变速箱。

2018款哈弗H2红标版试驾 换装双离合变速箱
2018款哈弗H2红标版试驾 换装双离合变速箱

动力方面,2018款哈弗H2搭载了1.5T+7DCT的全新动力总成。其中新换装了来自格特拉克的湿式7DCT变速器,这台7速湿式双离合变速箱相比原来的6速变速箱在换挡平顺性以及燃油经济性方面都做的更好。

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虽然试驾时间总是短暂的,但经过了多种路况测试后,我对这辆车也有了更加深刻的认识,低速阶段,灵敏的油门调教恨不得让车有一种“窜”的感觉,而造成这一现象的根本原因与偏高的怠速有着密不可分的关系,但由于车辆自身重量的影响,又不会让驾驶者不敢去触碰油门踏板,所以在拥堵路面跟车时,并不会让驾驶者手忙脚乱,可以轻松驾驭。

2018款哈弗H2红标版试驾 换装双离合变速箱

而到了中后期加速阶段,这台1.5T发动机表现的也是可圈可点,虽然给足油门车速提升没有前期那么迅猛,但也会稳步提升,动力储备还算充沛。而在高速阶段H2s给予我的稳定感完全是超乎想像的,这种质感很少会出现在这个级别车型当中,尤其是车内的静谧性,甚至超越了很多合资品牌车型。

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