现如今的汽车市场，虽然受政策影响销量下滑，但中型车一直都是厮杀较激烈的战场，再往上探一探到中大型车，你会发现大家的选择基本都集中在A6L、E级和5系。其实这一级别的选择还有很多，比如，喜欢美式豪华可以选凯迪拉克CT6(配置|询价)或者林肯大陆，喜欢北欧极简风格可以选沃尔沃S90(配置|询价)，钟情英伦风可以看看捷豹XFL(配置|询价)。
今天为大家推荐的这四款分别是上汽通用凯迪拉克CT6、林肯大陆、沃尔沃亚太S90、奇瑞·捷豹路虎XFL，论格调，它们有着各自独有的气质；论配置，它们的配置丰富程度绝对碾压BBA；论做工、品质，它们也都有着很高的装配工艺和扎实的用料水平；而且目前它们都有着较高的市场优惠，绝对适合不走寻常路的您。
推荐车型指导价及优惠
车型
优惠参考（北京）
上汽通用凯迪拉克CT6
37.97-69.90
8-10万元
林肯大陆
36.08-55.58
3万元
沃尔沃亚太S90
37.29-53.99
7-14万元
奇瑞·捷豹路虎XFL
37.58-68.38
6-13万元
推荐车型一：上汽通用凯迪拉克CT6（后简称CT6）
厂商指导价：37.97-69.90万元
推荐理由：2.0T发动机带闭缸技术；匹配10挡手自一体变速箱
CT6采用了凯迪拉克的家族化设计语言，盾型前格栅设计充满力量感，星瀑式LED大灯极具辨识度。车身侧面简洁的线条令CT6的美式豪华气质体现得淋漓尽致。CT6的车尾造型与前脸造型相呼应，倒L型尾灯采用LED光源，辨识度非常高，双边四出的排气布局也让它更具运动感。
CT6的内饰同样大量运用“钻石切割”元素，与身体接触的部分均有皮质材料进行包裹，用料考究，做工扎实，豪华感十足。豪华版以上车型配备有全液晶仪表盘，可显示信息更丰富，标配的10.2英寸中控屏支持苹果CarPlay和百度CarLife。
CT6高配车型上配备有座椅加热和通风功能，并可单独对椅背加热。
CT6的方向盘电动调节是全系标配，这一点上的表现就要比BBA厚道。
顶配的铂金版车型配备了具有34个扬声器的BOSE Panaray 音响系统，能够带来一场十足的听觉盛宴。其余车型均配备带有主动降噪功能的BOSE音响系统。
体验者身高178cm，坐进CT6前排，将座椅调至最低并调整好坐姿，此时头部剩余一拳。
保持前排位置不变，体验者来到后排，此时头部仅剩余三指，略显压抑，腿部剩余两拳左右，表现中规中矩。
CT6的行李厢内部纵深达到了1190mm，并且内部十分规整，即便座椅不能放到也能保持不错的装载能力。
CT6提供28T和40T两种动力配置供消费者选择，其中28T车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率177kW（241Ps）/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm；40T车型搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率298kW（405Ps）/5500rpm，最大扭矩543Nm/2500-5000rpm。同时CT6配备了双液压挺杆，并配有行人保护功能。当检测到碰撞时，发动机盖会自动弹起以减少对行人的伤害。
传动方面，全系车型都匹配了一台10挡手自一体变速箱。
车型点评：作为目前凯迪拉克旗下的旗舰轿车，CT6的基础配置达到了不错的水平，LED大灯、10.2英寸中控屏、带记忆功能的主驾驶座椅、BOSE音响等配置都悉数出现，高配车型上的座椅加热/按摩、后排座椅电动调节更是奢享享受。而且现在也有着较高的市场优惠，看腻了BBA想尝试一下美式豪华的你不妨考虑一下CT6。
推荐车型二：林肯大陆（后简称大陆）
厂商指导价：36.08-55.58万元
推荐理由：座椅30向调节；配备3.0T V6发动机，并可选装四驱系统
从外观来看，大陆采用了最新家族设计语言，洋溢出林肯品牌一贯的大气与精致。大面积网状镀铬格栅，矩阵式大灯的使用营造出强烈的豪华感。车身侧面线条简洁流畅，镀铬门把手与车窗的镀铬边框设计在一起，延长了视觉长度，让车身显得更加修长。车尾部分，贯穿式尾灯的设计同样具有家族特色，让人一眼就能看出这是一台林肯。
内饰方面，大陆的中控台采用T字型布局，大面积的实木、金属、镀铬装饰件，进一步提升内饰质感。内饰配色方面，新车提供三种不同风格主题可供选择，分别为静谧之地（Chalet），荣耀之冠（Thoroughbred）和全新林肯Continental独有的狂想蓝调（Rhapsody）。
30向可调的真皮电动座椅是大陆的一大亮点，高配车型还带有按摩功能。
大陆车内车门开启方式比较独特，为按键式。
大陆上使用的音响来自REVEL，它与林肯在产品设计之初就开始了联合开发。好的音响结合上大陆本身优秀的隔音，让你在车内十分容易就沉浸在了自己的世界中。
体验者身高178cm，坐进大陆前排，将座椅调至最低并调整好坐姿，此时头部剩余一拳。
保持前排位置不变，体验者来到后排，此时头部仅剩余一拳，腿部剩余将近三拳。
林肯大陆的行李厢容积为487L，后排靠背不能放倒，电动行李厢支持感应开启，取放物品很方便。
动力方面大陆共有两个动力版本，其中2.0T版本根据国标不同参数有所差异，国五版最大功率达到了192kW（261Ps）/5500rpm，最大扭矩为386Nm/2500rpm，国六版峰值扭矩不变，最大功率调整至177kW（241Ps）/5000rpm；3.0T版本最大功率为278kW（378Ps）/5500rpm，峰值扭矩达到570Nm/2500rpm。
传动系统方面，全系车型均匹配6挡手自一体变速箱，并采用按键换挡形式。
车型点评：作为家族的旗舰，大陆代表了林肯最新设计理念与高端技术，拥有一款旗舰车型该有的气场与配置。端庄优雅的气质中透露出浓浓的美式豪华，在同级别车型中有着鲜明的特点和非常独树一帜的风格。
推荐车型三：沃尔沃亚太S90（后简称S90）
厂商指导价：37.29-53.99万元
推荐理由：“雷神之锤”LED日行灯这些极具家族特色；安全配置丰富
S90的外观延续了家族经典的设计。标志性的雷神之锤大灯+直瀑式中网为它带来了较高的辨识度，硬朗的外观设计加上修长的车身，显得更加优雅，典雅沉稳的风格也为豪华中大型车市场注入了一丝“清新”风。
S90内饰浓郁的北欧风情让人赏心悦目，与它优雅的外观相得益彰。棕、黑配色比白色内饰更具野性，细腻的真皮与浑厚的实木饰板营造出了上乘的质感。中控台设计十分简洁，取消了大量实体按键，并将功能集成至中控屏内，搭配全液晶仪表盘，让S90的内饰看起来更加简约时尚。
S90上配备了HUD抬头数字显示功能，驾驶员可以不将视线移开前方就能获取导航等车辆信息。
S90上搭载了Bowers & Wilkins品牌音响，音响工程师与Volvo工程师紧密合作，确保每一个扬声器均安放于能够实现最佳声学与最具身临其境效果的位置。S90全系标配了车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、自适应巡航等安全配置，高配车型还拥有并线辅助、自动泊车入位等安全科技配置。
受限于低矮的车身造型，S90的车内头部空间并不宽裕。体验者身高178cm，坐进S90前排，将座椅调至最低并调整好坐姿，此时头部剩余四指。
保持前排位置不变，体验者来到后排，此时头部仅剩两指的余量，不过腿部空间比较宽裕，有着将近三拳的余量。
S90的行李厢容积为500L，并且内部比较规整，虽然后排座椅不能放到，但日常使用没问题，毕竟同级别车型大抵如此。
动力方面，S90分为T4及T5版车型，搭载了2.0T低功率/高功率发动机，最大功率分别为140kW(190Ps）/5000rpm和187kW（254Ps）/5500rpm，最大扭矩分别为300Nm/1400-4000rpm和350Nm/1500-4800rpm。
传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
车型点评：作为一款来自北欧的豪华轿车，无论是简约的设计还是暖心的人文关怀，都让S90更具有独属北欧汽车文化的魅力，让汽车不再是一架精确却冰冷的机器。如果您需要的是一辆可以帮您更好地照顾家人的车的话，那S90会是个不错的选择。
推荐车型四：奇瑞·捷豹路虎XFL（后简称XFL）
厂商指导价：37.58-68.38万元
推荐理由：全系标配10.2英寸中控触控屏；后排带有座椅按摩功能
外观方面，XFL延续了老款的设计风格，无论是立体感十足的进气格珊、发动机盖上隆起的线条以及所配备的全LED前大灯组，都让这款中大型运动商务座驾整体造型看上去极具辨识度。
XFL的分层式仪表台灵感源自捷豹XJ的Riva Hoop设计，两侧一直延伸至车门，营造出游艇般的车厢感受。此外多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.2英寸多媒体触摸屏和英国之宝音响等均有配备。
XFL后排左右分别配有两个屏幕，可以独立使用。能够读取后排USB接口及HDMI接口中的内容，让在后排的乘客有更好更丰富的享受。
XFL还为后排乘客配备了小桌板，让移动办公加方便。
XFL在为后排配备了开门提示，避免盲目开门刮倒行人和非机动车。
虽然XFL低矮的车身十分优雅灵动，但也因此牺牲了一部分头部空间。体验者身高178cm，坐进XFL前排，将座椅调至最低并调整好坐姿，此时头部剩四指。
由于XFL采用了略带溜背的设计，所以后排头部空间并不宽裕。保持前排位置不变，体验者来到后排，此时头部仅剩余三指，略显压抑，腿部剩余两拳左右，表现中规中矩。
XFL的行李厢内部比较规整，地板非常平坦，常规状态下容积为540L，行李厢开口很大方便放置大件物品。
XFL全系均搭载2.0L涡轮增压发动机，但分为低、中、高三种动力调校，其中低功率版200PS版车型最大功率为147kW（200Ps）/5500rpm，峰值扭矩320Nm/1200-4000rpm；中功率版250PS版车型最大功率为184kW（250Ps）/5500rpm，峰值扭矩为365Nm/1300-4500rpm；高功率版300PS车型最大功率可达221kW（301Ps）/5500rpm，峰值扭矩为400Nm/1500-4500rpm。
传动系统方面，XFL全系均匹配的是8挡手自一体变速箱，并且高配的250PS和300PS车型还配备有四驱系统。
车型点评：捷豹作为一个英国品牌，旗下中大型轿车XFL虽然在外观设计上没有太过惊艳，但优雅流畅的线条却透露出骨子里自带的英伦绅士般的优雅。而且XFL的内饰所营造出的豪华感和丰富的配置更是有着比肩BBA的实力。
编辑点评：随着消费升级，越来越多的人有能力去购买一辆豪华品牌的中大型轿车。虽然A6L、5系、E级都有着较强的产品力和较好的市场口碑，但对于这些年轻的消费者而言，一辆凸显个性、彰显品位的车才是他们需要的。今天推荐的上汽通用凯迪拉克CT6、林肯大陆、沃尔沃亚太S90和奇瑞·捷豹路虎XFL都有着不输BBA的实力，至于最后选哪个就看您是更喜欢美式豪华、北欧简约时尚还是英伦优雅了。
