“跑车？还电动的？怎么可能，说混动我都信了，电动的不能够昂。”确实，在我们的印象中跑车很难与电动新能源挂钩，但偏偏有个品牌向世人证明电动新能源随时可以进军跑车界，它就是特斯拉。而今天笔者要向大家介绍的正式特斯拉的第一款车型——Tesla Roadster。
外观：造型亮眼 Elies的“亲弟弟”
Tesla Roadster并不是特斯拉自主研发的产品，而是以路特斯的Elies车型为基础打造的，更可以理解为是Elies的电动版。所以Tesla Roadster在车身的线条、灯组等方面都可以看到Elies的影子，甚至连尺寸大小也基本上没有区别。
Tesla Roadster在外观方面与Elies有着一定差距，但仍然能看出一些Elies的影子。饱满、流畅的车身线条让Tesla Roadster看上去非常漂亮，同时碳纤维的车身也使它极具速度气息。
由于Tesla Roadster的上市时间较早，所以其配备的是卤素大灯，但它犀利、流动的造型不但没有落伍，反而愈加散发着对速度的欲望。
虽然不是内燃机，但Tesla Roadster在激烈驾驶时仍需要散热。相比于Elies凶狠的前进气格栅设计而言，Tesla Roadster的设计更为饱满。同时，两侧的通风口则能更有效的减小风阻。
身为“电动版Elies”的Tesla Roadster，它的车身大小与Elies基本相同。
黑色六辐式轮毂搭配优科豪马的半热熔胎给人以十足的“战斗”气息。同时，由于Tesla Roadster为后轮驱动，所以前后轮尺寸不同，分别为175/55 R16与225/45 R17。
电机后置的Tesla Roadster的散热通风口位于车身两侧，并且隐藏式车门开关也可以更有效的减小风阻。同时，在左侧通风口上方，Tesla Roadster将Elies的油箱口改造为充电插口。
Tesla Roadster的尾部造型也很是饱满，车身下方的两个反光板能更好的保障与后车的距离。同时，在牌照位置的右下方则是倒车影像。
Tesla Roadster尾灯的造型与Elies一样采用圆形设计，但前者的白底配色要更具有一定的辨识度。
Tesla Roadster采用造型独特的碳纤维扰流板，同时在后窗上方也有着非常明显的高位刹车灯。
此款Tesla Roadster尾部标注着Roadster Sport的字样。同时，两侧的后翼子板前段也有Sport的铭牌，充分展现着该车的与众不同。
外观小结：Tesla Roadster身为特斯拉的第一款车型，即便不是自主研发，但也有着不错的造型亮点。相比于自己的“亲哥哥”Elies来说，Tesla Roadster在外形上面也淡淡的展现着自己的设计发展方向，这为以后的Model S、Model X等车型的外观设计打下了良好的基础。
