日前，我们获得了东风风神AX7(配置|询价) PHEV的详细动力信息，新车搭载了一套由1.4T+电机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程将大于52km。
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外观与现款AX7基本一致；
采用插电式混合动力动力结构。
外观方面，风神AX7 PHEV与现款东风AX7普通版车型相比变化不大，前进气格栅采用了三横幅式设计，下进气口为蜂窝式造型，尾部设计富有层次感，车尾和车身侧面的“PHEV”字样表明了其插电混动版身份。
动力方面，AX7 PHEV搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率为98kW（133Ps），电动机最大功率为75kW（102Ps），电池组容量为13kWh，可纯电行驶超过52km。
编辑点评：东风汽车在新能源及混动车型领域还比较空白，随着东风风神AX7插电混合版车型的推出，其产品序列将日趋完善，不过目前我们还没有获得这辆新车的上市信息，可能要到2018年才能上市。
