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2018年8月8日,奔驰全新一代G级、G级 AMG在中国甘肃敦煌正式上市,制造商建议零售价区间为158.88-244.88万元。新款车型在外形设计上使用奔驰全新的语言和风格,相比老款车型更为年轻和时尚。动力方面,奔驰全新G500和G63 AMG均搭载4.0L双涡轮增压发动机,但参数调校有所不同。
看了以下要点,本文算读完一半
奔驰全新G级、G级AMG于国内上市;
外形设计最大区别集中于前脸部分;
内饰设计变化明显,更偏于偏重于科技感和舒适性;
动力方面搭载4.0T发动机,该发动机于上一代车型改款时应用;
前悬挂由整体桥改为双叉臂式独立悬挂。
外观方面,全新G级并没有进行大刀阔斧的变动,依然保持了它最经典的越野车形象。它的最大变化,主要集中在中网和具有争议的车灯设计上。虽然关于车头部分人们褒贬不一,但不得不承认的是,新老车型放在一起时,显然全新G级更具有这个时代的特征,当然也更会更吸引消费者。
奔驰全新一代G500
奔驰全新一代AMG G 63
内饰设计是全新G级的一个重要突破,它开始偏向于科技感和舒适性。比如在E级等车型上应用的超大屏幕,和具备“表情”的出风口设计。
全新G500内饰
全新AMG G 63内饰
动力方面,全新G级和G级AMG车型均搭载4.0L涡轮增压发动机,前者发动机最大功率310kW(422Ps),最大扭矩610Nm;后者发动机最大功率430kW(585Ps)、最大扭矩850Nm。
编辑点评:另外十分重要的一点,以往对越野能力的偏执,让奔驰G级(配置|询价)一直使用着整体桥悬挂。而全新车型则有了一定的妥协,前悬挂使用了双叉臂式独立悬挂,在公路性能方面有着明显的提升。此外,奔驰全新G级在隔音性上也更为出色,从而营造与以往不同的驾乘感受。