近日，有海外媒体报道，日产将会在3月份开幕的日内瓦车展上发布全新概念车，该车将可能是新一代JUKE的概念版本。日产JUKE独特的外观一直备受全球消费者关注，但是由于该车在中国市场是以英菲尼迪品牌售出，其销量并不乐观，不知道未来这款车型上市后，在中国市场是否回归日产体系。
看了以下要点，本文算读完一半
可能推出增程式混合动力系统；
基于雷诺-日产-三菱的CMF-B小型车平台研发；
外观依旧保持“小怪兽”风格，并会采用日产的全新家族式设计。
其实在2018年夏天，日产先行发布一款非常接近量产车设计的概念车，但是并没有对外公开发布。全新一代JUKE将基于雷诺-日产-三菱的CMF-B小型车平台研发，外观依旧保持“小怪兽”风格，依旧犀利无比，并会采用日产的全新家族式设计。预计届时，新车内饰设计也会有较大改变，内饰材质和娱乐系统都会有提升，还会提供智能手机连接功能以及部分个性化选装配置。
据悉全新一代JUKE将采用全新的动力系统，三年前日产在概念车Gripz上推出的增程式电动系统很可能被搭载在全新一代JUKE上。根据之前消息，全新一代JUKE将会搭载新的动力系统，包括1.0T三缸、1.5L柴油以及1.6T四缸发动机，其中，1.6T发动机的最大功率为140kW（190Ps）。
配图均为日产Gripz概念车
编辑点评：目前在售的日产JUKE已经问世8年，目前这个时代，除了非常豪华的车型或者跑车，8年还不换代的车型基本没什么竞争力了。Gripz概念车早在2015年就已经亮相，新一代JUKE的跟进速度难免慢了一些，但是好在全新一代车型离我们不远了。
