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提到AMG，相信每个性能车迷都不会陌生。无论是早期的大排量自吸，还是一人一机的独特魅力，都吸引了大批的忠实粉丝。随着北京奔驰AMGA35(配置|询价) L开启预售，“AMG梦”离每位粉丝又近了一步。同时，这也意味着三厢小钢炮——奥迪S3迎来了最直接的竞争对手。那么问题来了，这款国产身份的AMG能不能放倒进口身份的奥迪S3呢？
在笔者看来，北京奔驰AMG A35(配置|询价) L和奥迪S3的实力处于五五开，二者谁都不能将谁彻底击败。与产品本身相比，相信大家追随更多的是品牌自身的魅力。拥有“西装暴徒”之称的AMG家族，狂野、暴躁是它的代名词。而以“运动健将”著称的奥迪S系列，更像一位身着紧身衣的短跑运动员。作为“小弟”车型，AMG A35 L与奥迪S3既是对手，也是朋友，只有二者不断竞争，它们才会不断进步。
旗鼓相当的动力表现
作为性能车，动力是衡量竞争力最重要的指标之一。虽然AMG A35 L是AMG家族中的入门车型，但其搭载的M260 2.0T发动机拥有225kW（306Ps）的最大功率和400Nm的强悍表现，并且还是首个搭载CONICSHAPE技术并大规模量产的发动机。俗话说“好马配好鞍”，与这台发动机匹配的是7速DCT湿式双离合，硬件上与AMG A45车型保持一致，只不过在齿比和逻辑上进行了不同的调校。
反观奥迪S3，虽然其213kW（290Ps）的最大功率和380Nm的最大扭矩稍显逊色，但4.8s的百公里加速成绩也不是吃素的，再搭配深不可测的改装潜力，使其成为了性能车中炙手可热的车型之一。同时，S3还配备了奥迪的精髓——quattro全时四驱系统，这也是奥迪S3驰骋04直线加速赛场的最重要原因之一。
身份不能说明一切
“一人一机”是每位AMG车主的骄傲所在，但AMG A35 L车型不仅没有工程师签名的专属铭牌，连身份也变为了国产，但在笔者看来，这些说明不了什么，因为从外观到内饰再到动力系统，AMG A35 L几乎都采用了奔驰最新的设计语言，更能体现奔驰对中国车迷的重视程度。此外，轴距的加长也更加凸显了A35 L的竞争力，又有谁会抗拒大空间呢？
作为进口车型的奥迪S3，在身份上确实占了一些优势。但平心而论，进口身份并不能带来硬件上的提升，与这一客观因素相比，消费者更关心的是性价比，相信奥迪也更加关注产品自身的硬实力。现款奥迪S3已经奋战了5个年头，新款车型有望在未来两年内上市，大家可以期待一下。
先行者的出现
纵观性能车领域，从大家熟悉的高尔夫R、福克斯RS，到宝马的M POWER、奥迪RS系列，无一例外都是进口车。但已经开启预售的AMG A35 L是一款国产车，也是小钢炮车型中的第一款国产车，算是开创了整个行业的先河。我们不妨大胆猜测，未来或将有更多品牌的性能车进行国产化，这对国内的汽车文化将起到很好的推进作用。
另一方面，与其他车型相比，小钢炮的二手车保值率比较可观，并且其二手车市场也更为活跃，而在AMG A35 L加入战场后，这种稳定的格局或将被打破，不仅是奥迪S3，同价位的其他车型也将面临更大压力。但这种情况的出现，对广大消费者来说是件好事，意味着选择更加丰富，同时各大车企也需要推出更优秀的产品来获得我们的青睐。
回到AMG A35 L和奥迪S3身上，它们分别代表了不同的追求，而这两种追求没有高低贵贱之分，完全取决于个人的爱好与信仰。在AMG A35 L上市之后，相信它将于奥迪S3和平竞争、共同进步、共同成长。
编辑点评：AMG的国产，对消费者和整个大环境来说都是好事，这意味着汽车赛事在国内越来越受关注，毕竟大多数的性能车、小钢炮都是以赛车为根基而打造的。同时，随着购车主力军的年轻化，笔者相信性能车也将越来越受欢迎。
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