[爱卡汽车 新能源频道 原创]
微型电动汽车越来越受到欢迎，灵活小巧的车身、低廉的用车成本，让其迅速获得了三、四线城市人们的喜爱。而大城市的限购限行政策，也让一、二线城市的不少消费者默默地关注着这类车型。众泰大迈在今年上市了新一代的芝麻电动汽车，强力回归微型电动汽车市场，芝麻也能当干粮吗？看看就知道。
先说一下它的名称吧，它的正式车型名称就叫众泰大迈芝麻。相信关注这款车的人知道，它之前叫做芝麻E30。经过整合升级之后，它的名称有所简化，直接以品牌命名，一方面可以打出品牌知名度，一方面也是为了之后的车型命名考虑。
未来芝麻会有芝麻2、芝麻3车型问世，据悉芝麻2也会是一个双座的微型电动汽车，2018年上市，芝麻3则会是一款4座的电动汽车，预计2019年上市。
好了，还是言归正传，说说今天的主角吧。众泰大迈芝麻今年4月份上市，全国统一售价为5.88万元。
众泰大迈芝麻和众泰旗下另一款电动汽车E200类似，都属于3门2座。车身尺寸为2798mm/1563mm/1572mm，轴距为1765mm。
这样一款小巧的车型，一定要搭配绚丽的车身颜色，芝麻为消费者提供了橙色、蓝色、白色和紫色。除了单色车身，芝麻还有双色方案可供选择。
外观造型上，这类车型要不就走可爱卖萌路线，要不就走借鉴拼凑路线。不过芝麻在外观上并没有突兀感，整体观感比较和谐。
车头部分，采用了全封闭的前格栅设计，一条镀铬装饰条将Logo连接起来。此次新车型上市，换装了众泰大迈全新的“Domy”标识。
前大灯组造型简单，由导光带分割成三个部分，层次分明。
雾灯区域采用了黑色装饰，恰到好处地点缀了车头造型。
尾部造型多处和车头呼应，并没有虎头蛇尾的感觉。
芝麻的轮胎采用新迪INGENSA1系列轮胎，尺寸为155/65 R14。卡钳特别采用了彩色的涂装，彰显个性。
进入内饰，区别于一般老年代步车的廉价感。芝麻E30的整体配色和内饰做工还算是有诚意。
上深下浅的配色搭配着新能源汽车特有的蓝色装饰条，看起来有点高档的感觉。
芝麻仪表盘的设计非常简单，基本都集中在中央显示屏上，左下角为电池电量百分比显示，右上角有续航里程显示。
纵向布置的10.1英寸显示屏应该是内饰中最吸引人的地方。中控台取消了物理按键，导航、空调、多媒体、蓝牙、收音机的设置，都通过触摸屏控制。
值得点赞的是该系统支持分屏操作，可以直接在屏幕下方调节车内空调，不用再打开二级界面，方便开车时操作。
系统支持MP5格式1080P的视频播放，以后等待充电的时候就可以用10.1英寸的大屏看片了。
芝麻的换挡杆握感不错，外部采用仿碳纤维材质装饰。
芝麻的座椅采用了一体式设计，难得的还具有一定的侧向包裹性和支撑性，这在同级别车型中比较罕见。
在空间方面，由于只坐2个人，所以空间还是很充裕的。测试者身高175cm，座椅位置调至最低，头部空间剩余一拳。
储物能力方面，各处的储物空间都比较袖珍，中控屏幕下方可以临时放置手机、地库卡或者是高速公路卡。
挡把前方的空间可以放置钱包或者是水杯。
车门上的储物格深度比较浅，所以增加了网兜，保证东西不会一开门就掉下来。
难得的芝麻，提供了229L的行李厢容积，同级别中也比较难看到。
这样的一款小车开起来怎么样？您先别急，我们还得先走一波动力数据。众泰大迈芝麻使用的是一台交流异步电动机，最大功率为30kW（41Ps），最大扭矩为150Nm。
芝麻定位在城市基本通勤使用，灵活是它的最大优势，动力和操控不是它的强项。短小的车身让芝麻E30穿梭自如，采用电动助力转向，女性车主上手也很轻松。
众泰大迈芝麻使用的是一台交流异步电动机，它的最大功率为30kW（41Ps），最大扭矩为150Nm。
虽然芝麻的动力参数并不突出，不过推动810kg的芝麻还是十分轻松的。在0-50km/h的速度范围内，芝麻的加速感很直接，而且起步并没有突兀感。
这一代的芝麻，三电系统经过优化，加速感受改良了很多。即使车速在80km/h以上，深踩油门，动力依然足够。时速90km/h以上，车辆也不会发飘，对于一辆微型电动汽车来说，非常难得。
轻点刹车，车辆也没有点头现象。芝麻特别配备了能量回收系统，抬起“油门”踏板，多余的电量可以补充到动力电池当中。在能量回收时，没有明显的拖拽感，驾驶感受非常舒服。
芝麻采用的是前麦弗逊后刚性轴式非独立悬挂。悬挂的过滤性一般，在过减速带的时候，车内人员基本属于弹跳式。
众泰汽车2017款芝麻采用高能量密度的三元锂电池，电池容量为16kWh，综合工况下续航里程为160km，等速续航里程最大可达190km。
芝麻提供两种充电方式，都是交流慢充方式：16A家用三项插头充电，公共充电桩充电。充电口位于车辆的右后方，随车赠送了16A家用三项插头充电器，充满芝麻需要花费6-8h。
对于大家比较担心的质保问题，众泰大迈也做出了承诺，提供8年12万km的三电质保。并为每一个车主提供充电到家的服务，每年12次免费拖车的救援服务，解决出行隐患。
编辑点评：没想到电动汽车车型最丰富、竞争激烈的车型竟然是微型电动车市场，芝麻这个时候强势回归，提升了驾驶和操控，比一般老年代步车高了不知道多少个档次。在限购城市生活的小伙伴，家庭里的第二辆车可以考虑考虑它。
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