最近，法国出现了一辆非常吸引眼球的川崎Z650，这辆车被法国川崎交给了一家名为MRS OFICINA的改装车行，一辆完成度极高的泥地赛车在这里孕育而生，结果超出了所有人的预期。
一体式设计将油箱和尾部贯穿起来，更换了钢丝辐条轮圈和定制的双出排气，还改装了车把。油箱并没有盖住车架，而是让它们完全暴露在外，这要比传统的复古车更漂亮，一副标准的Flat Tracker赛车模样。
早在2015年，这家改装厂第一次与法国川崎合作就把一辆Vulcan S改装成了Café Racer，这一次就将MRS OFICINA的名气打响，并促成了如今的第二次合作。
Flat Tracker赛车可以追溯到上世纪60-70年代，雏形出现在一种泥地环型赛道的绕圈比赛中，这是一项很古老的摩托车比赛。而现在的改装大多是对Flat Tracker赛车的致敬和它光辉岁月的缅怀。
总结：
能把一辆街车改装成完整度极高的泥地赛车，可见这家改装厂确实功力深厚，非常期待他们与法国川崎的第三次合作，把一辆H2R改装成越野车也说不定。
