近年来，市场对于中型SUV的需求越来越大，上汽大众的两款新车，新款途观和柯迪亚克吸引了消费者的眼球。越得到广泛关注，消费者就越对新款途观对比柯迪亚克哪个好更感兴趣。今天就来一起感受下这两款车会给我们带来哪些惊喜吧！
从上汽大众此前在SUV市场的布局看，途观主打紧凑型SUV市场，而斯柯达Yeti则稳扎小型SUV市场，随着SUV市场消费升级趋势的加剧，此次上汽大众基于MQB平台推出三款尺寸更大更为豪华的SUV车型：Teramont、柯迪亚克、全新途观L(配置|询价)。这三款车型均基于大众汽车集团先进的MQB平台打造，车身尺寸上也不断迎合消费者原来越“大”的需求。
除了作为全尺寸SUV的Teramont之外，斯柯达柯迪亚克和全新途观L的车身尺寸都不小，其中全新途观L的车身长宽高分别为：4712mm×1839mm×1673mm，轴距为2791mm。而斯柯达柯迪亚克的车长为4698 mm，车宽1883 mm，车高1676 mm，轴距则和全新途观L一样均为2791 mm。
从车身尺寸上看，柯迪亚克车身宽度优势比较明显，是同级别车型中最宽的。考虑到全新途观L相比海外版的Tiguan在轴距上加长了110mm，而柯迪亚克则是原汁原味引入国内，并未在轴距和车身尺寸上有太多变化，尤其是轴距和海外版一致。因此在整体设计上，柯迪亚克的车身比例要更协调一些，而且在车内空间的布局上也有自己的独到之处，除了常规的5座车型，柯迪亚克还将提供了7座车型可选，为不同的消费群体提供了更多的选择。。
事实上，从全新途观L的设计与柯迪亚克设计语言上可以看出，全新途观L在大众家族化的设计风格比较中庸，比较契合年龄偏大一些的家庭用户。而柯迪亚克在设计上则更采用的是斯柯达家族化设计语言，除了强壮而有力的前脸造型外，车身的侧面和尾部都非常的饱满和具有极高的辨识度，犀利有型的线条更讨年轻一代消费者的审美观。这想必也是全新途观L和柯迪亚克消费群体的差异化所在。
不过，虽然在车身尺寸上略有差距，但同为MQB平台车型，全新途观L和柯迪亚克在动力性能上是一致的。两款车型都搭载曾荣膺3次沃德十佳发动机EA888系列TSI发动机，有两种不同的动力选择。从目前公布的性能数据看，全新途观L和柯迪亚克搭载的1.8TSI发动机有着300牛.米的高扭矩，而且功率也达到了132千瓦，而搭载2.0TSI发动机车型最大扭矩达到了350牛.米，功率为162千瓦。此外，全新途观L和柯迪亚克都将提供全路况四驱系统，可以根据需要实时分配前后轮和左右轮的动力，也可借助EDS电子差速锁实现左右轮动力的分配，大幅提升操控的稳定性和越野性能。
当然除了车身的尺寸、设计差异与性能之外，全新途观L和柯迪亚克在配置上的差异化也是不少人关注的焦点，作为同为MQB平台的车型，全新途观L和柯迪亚克在配置上的差异化并不会很大，虽然目前国产柯迪亚克的具体配置还未公布，但基于大众品牌和斯柯达品牌一的定价策略差异，柯迪亚克未来的价格相比会比目前全新途观L低一些，柯迪亚克这款车型能够在2017年二季度尽快与消费者见面。
总结：2016年国内SUV市场可谓高歌猛进，以昂科威为代表的合资SUV车型让众多车型看到了消费升级的巨大潜力，面对昂科威咄咄逼人的态势，全新途观L和柯迪亚克这两款SUV好比上汽大众的“屠龙刀”与“倚天剑”，相信未来国内SUV市场又将响起一阵血雨腥风。
