上期，车业杂谈为大家带来10月份销量超过三万辆的SUV车型，并逐一进行了点评。今天，车业杂谈继续为大家带来销量超过三万辆的神车——轿车，看看具体有哪些？
朗逸是上汽大众为中国消费者量身打造的一款家用轿车，从产品层面来看，朗逸确实较为符合中国消费者对家用车的需求。它拥有大气而不乏时尚的颜值、宽敞的大空间、德系品质和较为实惠的价格，更具有大众的品牌优势，中庸的设计让人很难挑出毛病。因此，朗逸成为了许多消费者首次购车的第一选择。
2016年3月，朗逸月销量突破5万辆，这是继2014年1月后，朗逸创造的销量新高。今年10月份，朗逸依旧延续了良好的销量势头，月销超过4万辆，神车光芒一直都在！
轩逸：40679辆，同比增长14.7%
新轩逸是东风日产旗下一款紧凑型轿车，2016款车型为中期改款车型，在外观上的变化较大，V-motion前脸设计给人激进年轻的感觉，符合年轻消费的审美。另外，它定位家用，轴距长达2700mm，乘坐空间宽敞，座椅的舒适性也很强。在油耗上，轩逸也表现出不俗的实力，1.6L车型最低油耗低至5.2L，经济性很强。
新款轩逸上市后，月销量基本稳定在3-4万辆左右，10月份与朗逸的差距缩小为1700辆左右，有赶超之势。
全新英朗：34629，同比增长15%
全新英朗是别克旗下一款家用轿车，简洁时尚的外观是其一大亮点，加上灵动的大空间、平顺的动力、人性化的配置、周全的安全系统以及良好的品质，也是轿车销量榜前三的常青树。
今年1-10月，英朗的月均销量维持在2-3万辆。8月份，英朗销量与朗逸仅差1000辆左右；9-10月份，两者的差距虽然在拉开，但差距不大。
速腾：32816辆，同比增长18.7%
速腾于2006年进入中国市场，是最早开拓紧凑型高端车市场的车型。速腾拥有原汁原味的德系基因、严谨的制造工艺、领先的科技含量，一上市就深受中国消费者的喜爱。与朗逸一样，速腾拥有大众的品牌，即使在国内市场出现过质量问题，也同样是神车党的一员，可见大众在中国市场的影响力有多大。
2016年1-8月，速腾的销量稳定在2-3万辆，新速腾在9月上市后，销量缓慢增长，维持在3万辆左右的水平。
福睿斯：31260辆，同比增长51.2%
福睿斯定位低于福克斯，是长安福特专门针对中国市场研发的一款车型。外观上，福睿斯虽然也采用了“马丁脸”，设计较为激进，但是相比福克斯，福睿斯显得更为沉稳。另外，福克斯偏运动，因此在一定程度上牺牲了乘车的舒适性，但是福睿斯偏家用，弥补了这一短板。在动力上，福睿斯搭载1.5L发动机，百公里油耗最低低至6.5L，表现出较好的经济性。
福睿斯自2014年12月推出后，销量基本在2万辆左右。不过福睿斯推出后，蚕食了福克斯的市场。
新宝来：30229辆，同比增长45.4%
新宝来的外形相对老款车型，有着较大的改变。外观更加年轻精致，透着一股高级感；内饰虽然设计较为中庸，但是做工和用料都有不错的表现。动力上，新宝来具有1.6L和1.4T两种动力选择，动力偏家用，舒适性强。配置上，全系标配ESP、上坡辅助、后雷达等配置，还算比较厚道。
新款宝来自3月份上市后，延续了老款宝来不错的销量表现。10-15万元的售价区间，目前市场终端优惠三万元左右。
以上月销量超3万的轿车，全部为紧凑型车，价格大都在10-15万元之间，且这些车型都有一个特点，就是偏舒适。也从中也可看出，目前国内市场消费者购车，还是多以家用为主。
（版权归车业杂谈所有，转载请注明出处和作者）
欢迎阅读此文章，想获得更多精彩内容请关注“车业杂谈”微信公众号，微信号：qichezhoulei，分享更多原创汽车资讯！
