数据显示，2015年国内豪华车市场同比增长11%，超同期乘用车7.3%的平均增速；2016年豪华车市场同比增长16.1%，同样超乘用车市场14.9%的平均增速；2017年1-3月份，国内市场中各大豪华品牌也依然保持突飞猛进，诸如宝马、奔驰、凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃及林肯均呈现两位数以上的高增长态势。显然，国内豪华车市场正在崛起，全球各大豪华品牌在本次上海车展上的惊艳亮相也表明了他们对这一机会市场的看好。
作为一家来自英国的豪华品牌，捷豹路虎为众人所熟知，它常作为英国皇室成员的座驾出现，也常在007系列电影中秀性能；它强调英伦贵族范，旗下路虎系列车型、捷豹系列车型是许多男人、女人心中的梦想。因此，尽管其全面进入国内市场的时间并不太长，但乘着国内消费需求升级的东风，其近几年在国内市场的表现也极为抢眼。2015年，捷豹路虎在华全年累计销量48.7万辆，同比增长5.3%；2016年，捷豹路虎在华全年销量11.9万辆，同比增长28.7%；2017年一季度，捷豹路虎创造在华季度销量新记录，累计销量3.4万辆，同比增长22%。
显然，捷豹路虎在国内市场正处在高速发展阶段。相较于同类豪华品牌，捷豹路虎到底有何独特的优势呢？或许，在本次上海车展上，捷豹路虎向我们给出了答案。
积极响应国内市场需求，快速上市全新与改款或换代车型。
4月19日，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联手，共计带来5款新车，其中包括2款中国首秀车型——捷豹首款纯电动跑车型SUV I-PACE概念车、路虎揽胜家族最新成员全新揽胜星脉，以及路虎全新一代发现、捷豹XFL和2018年款捷豹F-PACE等车型亮相。
应该来讲，捷豹路虎此次在上海车展上的新车阵容堪称强大。熟悉汽车行业的人应该知道，对于一个主流合资品牌而言，一年上市1-2款新车是比较常见的，一次车展上展示1-3款新车（不含概念车）是比较常见的；但令人惊讶的是，除捷豹I-PACE概念车外，捷豹路虎此次还带来4款新车，对于一个全球知名的豪华品牌而言，这显然并不常见，足以体现其对国内豪华车市场积极响应的态度。而这，也恰好回应了前述捷豹路虎为何有强劲增速的市场表现。
积极导入创新元素，引领未来豪华车市场潮流。
相比于5年前，大家其实应发现，日常在身边能见到的豪华车已越来越多。这实际就意味着豪华车已不那么高高在上、国内豪华车市场也并不太缺乏产品，竞争也正在变得激烈。事实上，能进入到这一级别的品牌与产品，其品牌内涵与产品实力都不会弱；所以，对于捷豹路虎这类后进入者来说，要赶上BBA的步伐，就得表现出差异化。当然，捷豹路虎向来是不缺乏格调的，其主打的高性能运动范个性鲜明。
长久以来，捷豹都是以高性能运动轿跑车闻名于世，但在2015年广州车展上，其旗下首款轿跑型SUV——捷豹F-PACE上市，于捷豹而言无疑是一次创新与突破；近期捷豹F-PACE荣获2017世界年度车、2017世界年度最佳设计“双冠王”。事情并没完，初次尝试SUV获得成功后，捷豹在此次上海车展亮相的捷豹I-PACE概念车，就无疑又是一次创新之举。
其一，捷豹I-PACE是一款纯电动跑车型SUV，是捷豹旗下的首款纯电动汽车。它仍然强调高性能，其采用两个同轴永磁电机可输出400马力的最大功率和700N∙m的最大扭矩，百公里加速时间约4秒，单次续航里程可达500公里。其二，捷豹车型以往都采用相对流线的造型风格，捷豹I-PACE在前脸至腰身部分也都延续了这一点，但尾部的设计却迥然于捷豹以往的车型，它显得更为凌厉。在参与对捷豹全球设计总监严凯伦先生的专访中，车业杂谈获悉，这也是捷豹的一次创新，其目的在于获得更低的风阻系数（0.29），以适应纯电动车获得更多续航里程的需求。除此之外，捷豹I-PACE的座舱采用前移设计，车内人机交互也将采用全新的样式。
在捷豹路虎展台，不久前在纽约上市的路虎揽胜星脉也堪称创新之作。其采用前卫的极简主义设计理念，造型极为独特与惊艳，将填补揽胜极光和揽胜运动版之间的市场空白。据悉，路虎揽胜星脉在国内将于年底上市。
应该来讲，积极引进新品并持续创新，是捷豹路虎在中国市场销量持续走高的最为重要因素之一。通过卓越的全系产品，捷豹路虎全方位展现前瞻的设计理念、领先业界的技术实力及深厚的品牌内涵，期待其在华创造一个全新的格局。
