在1911年，底特律市郊区的一间阁楼里，赛车手出身的路易·雪佛兰与比利·杜兰特，亲手绘下了一台他们梦想中的汽车，它便是后来雪佛兰首款量产车型——Classic Six。
从第一款量产车型Classic Six到史上第一台SUVSuburban Carryall登场，再到二战时被盟军誉为“诺亚方舟”的Fleetline车系和Styleline车系……再到最纯粹的肌肉跑车、再到迈锐宝的时代、皮卡双子星、科迈罗复出……再到探索未来人类出行方式的CHEVROLET FNR-X，雪佛兰一路走到，用一款又一款的经典产品引领着每个时代的设计潮流。
在上一个一百年里，雪佛兰留下了非常多的经典，而在下一个一百年中，雪佛兰正在以前所未有的大胆设计展现了雪佛兰对未来人类出行方式的无限探索，它仍具有颠覆传统汽车的魄力和勇气。
在雪佛兰新一代的车型设计中，有一个词语常被设计师反复提及，它就是“Lean Muscularity”，定义为“生命力美学”。在汽车设计中，雪佛兰设计师将生命力美学演绎出两种最为极致的表达，即以“精锐动感”为主的性能导向和以“强劲可靠”为主的功能导向。作为雪佛兰“生命力美学”理念的集中表现，Redline车型更是为雪佛兰全新一代产品注入新的活力。
继雪佛兰Redline家族于2017年广州车展雪佛兰品牌之夜亮相之后，消费者对于探界者(配置|询价)Redline和科鲁兹Redline十分关注。率先登场的探界者Redline和科鲁兹Redline总是一副“犹抱琵琶半遮面”的模样，在此次雪佛兰Redline设计品鉴会上，终于又能见它的庐山真面目。
探界者Redline：是性能野兽？还是仅限外观的狂野？
作为雪佛兰SUV家族中的明星车型，探界者历经三代演变，最终呈现出一款在外观与性能上达到完美平衡的产品。雪佛兰Redline车型整体设计与其普通版探界者车型基本保持一致，不同之处在于通过外观方面配色以及装饰的变化。车身前后均使用雪佛兰“黑领结”车标，搭配Redline专属红黑双色铭牌和熏黑双格栅，拥有极为抢眼的辨识度。熏黑外后视镜、轮毂和门把手上使用红色设计元素进行点缀，更是散发出炫酷的运动气质和美系的野性气质。
外观的野性是否也意味着性能的狂野呢？在动力方面，雪佛兰探界者Redline预计搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为191kW，最大马力260Ps，传动部分，与之匹配9速手自一体变速箱。这数据似乎并不能称呼为“性能野兽”，不过它个性鲜明的外形设计早已受到了年轻人的追捧。
科鲁兹Redline：赛车基因展露无遗，视觉上尽展力量。
科鲁兹Redline整体设计与普通版车型基本一致，新车前脸依旧是采用上窄下宽双格栅的家族式设计，蜂窝造型充满了层次，还另外配备了黑色雾灯边框、红色前保险杠，并在黑色扰流板上加入红线设计，动感元素的完美搭配将科鲁兹与生俱来的赛车基因展露无遗。
首度公开的Redline车型内饰设计同样富有运动的气息，三幅式的方向盘中心镶嵌雪佛兰“黑领结”车标，以黑色为基调的内饰搭配上大面积的红色缝线，彰显出了年轻运动的气息。在动力方面，科鲁兹Redline预计将沿用现款科鲁兹的动力总成，搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，传动匹配7速双离合变速箱。
随着全新Redline车型的引入，雪佛兰的产品线将得到进一步的丰富，也在消费者面前展示年轻运动的品牌特征，这就是全新雪佛兰。
