在2018巴黎车展上，法国本土车企都拿出了十足的干劲与诚意，一系列新款车型亮相让人眼花缭乱。其中在国内销量不错的法系品牌雷诺也有所动作，雷诺全新科雷嘉正式亮相，此次改款为国内外同时进行，预计年内国内消费者就可以买到新款雷诺科雷嘉。那么新款的科雷嘉究竟有什么亮点呢？我们一起来看看。
外观细节修改，造型更加精神。
首先是造型方面，新车新增了“欧拉绿”、“钢铁蓝”、“高地灰”三种车身颜色，让消费者拥有了更多样化的选择空间。整体造型上，新款车型4489*1836*1613mm的长宽高以及2646mm的轴距与国内现款车型相比，车长缩短了14mm，车高提升了3mm，改变细微。
细节设计上，新款科雷嘉将下进气格栅由老款的笑脸型换成了更为方正的梯形，同时改变了雾灯造型并添加了拥有镀铬设计的雾灯框，看上去更加精神。车尾部分牌照安装位置新款车型同样变成了正梯形，与前脸一致，整体性得到了提升。
总体来看新款科雷嘉在外观方面变化不大，仅在细节部位做出了调整，整体来看新车更加有精气神。
内饰变动不大，配置有所升级。
新款科雷嘉在内饰设计上，与现款车型保持了一致，和外观一样仅在在细节部分做出了修改，其中改变最为直观的就是中控部分。与老款相比，新车触摸屏提升为7寸，更大更有科技范儿。同时其中还内置了R-LINK 2车机系统，能够支持Android Auto和Apple CarPlay手机互联等功能，是国内消费者希望见到的。
同时在物理按键上，新车也做出了一定调整。老款车型上中控屏下方采用的是双旋钮+按键的布局方式，而新车上则变成了三旋钮的设计，同时三个旋钮上还附带有显示屏，更显高级感。
而在液晶仪表色彩上，新款科雷嘉也为消费者提供了更多的色彩方案，可通过驾驶模式进行切换，更好的满足了年轻消费者的需求。另一方面他们还升级了哑光镀铬饰条，配置了运动型真皮座椅，进一步提升了内饰质感。
海外版动力是亮点，引入国内或有困难。
而在动力方面，全新亮相的科雷嘉拥有绝对的亮点。汽油版车型上它搭载了由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒合作开发的1.3T发动机，共包括TCe 140和TCe 160两个功率版本，其最大功率分别为140Ps和160Ps。同时这款发动机还拥有GPF微粒过滤器，在排放方面拥有更优秀的表现。传动系统方面，新车提供了6速手动和7速双离合两款变速箱与这台发动机配合。
而在此次巴黎车展上，科雷嘉还亮相了柴油版车型，并提供了Blue dCi 115（1.5T柴油）和Blue dCi 150（1.7T柴油）两款车型，其最大功率分别为115Ps和149Ps。其中1.5T版本拥有手动和7速双离合两种变速器，而1.7T则仅提供手动挡车型，但拥有四驱系统可供选择。
但我们知道柴油版车型引进国内的几率极小，同时汽油版车型在国内或许也会延续老款车型的1.2T、2.0L动力总成，所以上面这些可能都是海外版车型所独有的，想要将他们引入国内似乎还有些困难。
小结：总体来看，作为一个改款车型，新款科雷嘉在外观内饰上的变化并不算太大，但在细节和配置方面却还拥有明显的提升，可以说表现出了诚意。那么在国内法系车市场低迷的环境下，新款科雷嘉究竟能不能取得突破呢？我们拭目以待。
