区域因素对购车到底有没有影响？不同区域的人都爱买什么品牌的汽车？汽车天涯推出特辑《全国各地哪些车卖的最好》。
我们均列出各地区销量前五名来做分析（数据来源：威尔森监测）：
北京
数据显示，北京去年销量前五名分别为：朗逸(配置|询价)、帕萨特、速腾、奥迪A6L、迈腾。均为大众集团旗下品牌，有意思的是在老北京的地盘前两名居然是上汽大众车型，一汽大众被压制在后两位，要知道上汽大众在北京只有16家4S店，而一汽大众有36家。从车型角度来说，南北大众布局在市场上的A、B级车均排在前面，中间夹着奥迪A6L，朗逸以16511辆的成绩成为冠军。奥迪A6L进入前四很正常，毕竟是官车，北京领导多。
上海
上海人一向有种以身为上海人而自豪或者说傲娇的精神，所以上海去年销量前五名车型都是上汽生产的，分别为：朗逸、英朗、途安、途观、荣威E550。前四名均为上汽合资车型，上汽大众占三款，上汽通用占一款；第五名是上汽自主品牌荣威E550，一款新能源车型。其实也能够理解，在这么一个限牌的城市，荣威E550不仅能够享受国家和地方共计5.4万元的补贴，同时可以免去2万多元的购置税、车船税等，更重要的是，还可以获得一块价值8万多元的上海牌照。
广东
“神车”大众在神州大地都有着不俗的表现，但在广东却没有一款车型进前五。广东销量前五车型分别为：轩逸、卡罗拉、广汽传祺GS4、宝骏730、五菱宏光。日系品牌在广东地区的影响力毋庸置疑，除了广汽丰田、广汽本田都在广东之外，更重要的因素是广东受政治因素影响较小，广东人更务实。广东本土品牌传祺GS4也理所应当支持，上汽通用五菱旗下的两款车型在全国保有量都大，能够进入前五也算正常，毕竟广东是经济大省。
四川
前两天看见一数据，四川机动车保有量已突破1400万辆，驾驶人数近2000万人。其中光成都汽车保有量已达406万辆，高居全国第二。成都一度被称为“微车城”，QQ、赛欧、Polo这样的A0级小车是大多数成都人的首选。不过随着汽车价格的不断下滑，成都人也不爱微车了。四川去年销量前五名车型分别为：五菱宏光、捷达、速腾、哈弗H6、朗逸。三款大众车型，两款自主品牌车型。其实四川也有不少汽车本土品牌，如：川汽野马、华晨华瑞等。但旗下车型太过一般，并没有竞争性。
湖北
湖北是汽车重工业大省，东风乘用车下自主品牌和合资品牌车型都非常多，但唯一进入前五的仅有东风风神AX7，排名第二。五菱宏光除了北京、上海排不进前五外，我想其它省份都有它的份额，毕竟五菱宏光全球销量都能排到十一位。另外三款分别是哈弗H6、朗逸、广汽传祺GS4。湖北也是这五个地方中，自主品牌车型进入前五最多的地区。【未完待续】
