近日，凯翼汽车官方宣布旗下2017款凯翼X3正式上市销售，共推出9款车型，售价区间为6.66-9.69万元，与老款在售价上并没有变化，不过，配置上，新款的变化却是翻天覆地。甚至有媒体认为2017款凯翼X3堪称七万元性价比王，那么2017款凯翼X3到底有哪些“高招”呢？
都有哪些变化？
2017款的凯翼X3外观相比老款车型并无太大区别，但新款上市车型在其尊贵版和旗舰版均标配18寸炫亮花瓣式轮毂，不但获得极佳的视觉效果，而且在行驶中也将有更棒的驾控体验。当然这不是主要变化，更主要的是配置上的增加。其实老款的凯翼X3配置并不低，只不过过于偏智能互联，消费者关注的ESP等安全配置只有中高配才配备，而2017款却几乎是你想要的都有，以1.6L CVT旗舰版为例，新增了ESP、18寸铝圈、3D智能包（3D全景泊车、盲区监测、车道偏离预警、前排座椅电加热），个别配置上增加了一键启动+无钥匙进入、ESP、天窗。天涯君可以算一笔账：一套ESP加装3000元，一键启动+无钥匙进入5000~6000元，算上18寸铝圈、3D智能包，增加的这些配置在原有的基础上多出2万是有的，但新款保持原有的价格，并不加价。为这个“良心”点个赞。
如果还不满意？天涯君得告诉你一个办法帮你省12000元。最近凯翼从5月1日起发起钜惠狂潮，推出“夏季钜惠万元礼，凯翼汽车大放价”的促销活动。这场活动将覆盖凯翼汽车全系车型，实实在在为消费者提供更加优惠的价格，更有竞争力的性价比。即日起至6月30日，凡是购买凯翼汽车X3、V3、C3和C3R车型，即可享受“5重大礼”优惠政策。该政策可以说是凯翼汽车项目超全、力度超大的优惠活动。一重礼：价值3000元的购车现金优惠；二重礼：价值2500元的10次免费保养项目；三重礼：价值2500元的10年100万公里的发动机超长质保；四重礼：价值2000元的置换补贴政策；五重礼：价值2000元以上，1年期免息全额贴息和2年期免息补贴2000元的个贷免息政策。
为什么敢称七万元性价比之王？
在新上市的9款车型中，天涯君分别推荐7.69万的手动发烧友版和8.69万的CVT发烧友版，除了无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗、后驻车雷达和360度全景影像、电动调节后视镜和后视镜电动折叠，基本的安全配置诸如ESP和TCS、EBD、上坡辅助都齐全了。在对比的三款车中，也只有凯翼X3配备了ESP、上坡辅助、倒车影像等安全配置，在科技配置上同样占有优势，中控大屏采用了同级少有的10.1寸多点高清大屏和7.1寸TFT屏双屏联动，值得一提的是你不用担心10.1寸多点高清大屏费流量，因为为凯翼X3量身打造了“感恩季”流量套餐。在6月30日前购买的299元icar流量套餐，即可享受一年流量无限量使用资格，以每个月最低200元的流量费来算，X3的车主一年最少可省下2400元。还有内饰做工用料上软性材质和真皮方向盘都提升了车内档次，其它两款均不具备。更主要的是，价格还是三款车中便宜的。难怪凯翼X3有胆量说自己是“7万元配置王”，下了血本啊！
动力上1.6L自然吸气发动机：最大功率93KW（126马力），最大扭矩160N·m，高于绅宝X55，低于哈弗H2。在保持足够的动力时，搭配成熟的5MT和CVT，手动挡追求省油，CVT追求平顺舒适，总的来说两边都在为省油着想，毕竟购买这个价位的消费者经济能力有限。开起来亦是如此，1.6L+CVT的组合开起来轻快，方向盘转向性柔和适中，126匹的动力虽说不够强劲，但起超车来还是能给人足够信心的，3000rpm之后的爆发力更加丰满实在，比起绅宝X55还是绰绰有余的。CVT的响应性还算不错，急加速时也能跟得上你的油门动作。因为采用的是CVT变速箱，所以起步平顺性要好于其它两款车，并没有哈弗H2那般轻点油门，就往外“蹿”的感觉。凯翼X3底盘的调校并没有因采用CVT变速箱让驾驶感觉偏舒适，反而还让其具有不错的可玩性，变速箱还配备了手动模式，加上采用偏硬的设定。在行驶起来虽然颠簸路面的舒适性一般，不过公路稳定性得到了保证，过弯支撑性出色，悬挂偏硬的还有绅宝X55，但是动力给你的疲惫感，你也得不到太多乐趣。而哈弗H2相反采用了偏软的悬架调校让其转弯时的支撑性有些不足，过弯时并不能给予驾驶者足够的信心。所以你会发现不管在操控上还是科技感的可玩性上凯翼X3都拥有不错的表现。
总结
作为奇瑞集团旗下品牌，凯翼汽车在集团优越的研发、采购、制造、质保体系支撑下，凭着过硬的品质逆势飘红，截至2017年3月底，凯翼汽车第一季度实现了15,232台的销量业绩，较2016年同比增长97%，销量增速位列国产自主品牌增幅前五名，为全年奠定了强势开局。可以看出，2017款凯翼X3的价格确实有非常大的杀伤力，七万元性价比王的称号名符其实，如果你预算七万元左右，买一辆SUV，凯翼X3无疑是最好的选择之一。
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