近日，东风日产全新小型SUV劲客(配置|询价)正式上市。新车此次推出了搭载1.5L发动机共4款车型，售价区间为9.98-13.48万元，同时，东风日产针对劲客推出了“1起来劲”购车计划，消费者仅需支付1成首付贷款购车。详见下表。
不出天涯君所料，劲客的起步价低于10万元，虽然入门版车型只是个花瓶。那么，与缤智、XRV相比，劲客值得买吗？
小型SUV市场其实一直是本田的天下，缤智与XR-V(配置|询价)有先入为主的优势，但随着消费者愈发的年轻化，缤智、XR-V已经有些老态。而丰田C-HR至少要2018年才能跟大家见面，马自达CX-3虽然颜值不错，但年底也仅是以进口方式登陆中国市场。劲客在造型上的优势就凸显出来了，其外形设计充分迎合了时下年轻人的心理。悬浮式车顶、微微隆起的引擎盖，侧面双腰线、弓形翼子板、17寸轮毂等让劲客更具活力和力量感。
车身尺寸方面，劲客长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm。相比本田缤智和XR-V来说，劲客在车长和车高方面略有优势，轴距多出10mm。10mm的差距，在小型SUV这个级别十分重要，这意味着劲客在内部空间方面，有着更大的优势。而且428L的后备箱容积和918mm的行李箱纵深也都是同级最佳，都快接近逍客(配置|询价)了。
内饰设计上，劲客依旧表现出颇高的时尚水准，小型SUV中最流行的双拼混搭内饰，橙黑和纯黑两种配色选择，黑色非常的时髦，黑主调的仪表台和门板与跳跃的橙色装饰面板，以及橙色真皮与织物混搭的座椅，让车内气氛变得活力十足。中、高配车款装备了同级独有的7英寸多功能液晶仪表盘，7英寸智能屏互联系统可与手机相连，都增加不少科技感。与缤智、XR-V相比没有孰优孰劣之分，不过相比起缤智以及XR-V简洁到有些简单的设计风格，个人还是喜欢劲客这种简洁与传统并存的设计。
配置上劲客和本田姊妹花有所不同，虽然都搭载了ABS+EBD+ESP等安全配置，但在其他方面劲客还另外多出真皮方向盘、车顶行李架、无钥匙启动/进入系统、倒车视频影像、ECO节能模式、车联网服务、7英寸中控屏、扬声器都多2个。多出来的配置在价格只是比XR-V和缤智贵1-2千块钱。还是很划算的。更重要的是劲客是自动挡，而XR-V和缤智是最低配的手动挡。
至于最值得买的车型，天涯君会推荐1.5L CVT酷享版，1.5L CVT智行版虽然只贵了7000块钱，但是盘式制动，无钥匙启动/进入系统、真皮方向盘、真皮座椅，外面找个维修店加装起来肯定是低于7000块钱的。说不定还能省出来的钱去改一个LED大灯。
动力方面，劲客搭载型号为HR15的1.5L自然吸气发动机，最大功率124马力（91kW），峰值扭矩147牛·米。传动系统方面，该车全系均匹配的是CVT无级变速箱。初段动力表现不俗，油门响应迅速，中后段虽然没有初段的充沛感受，也基本可以应付日常所需。所以，平顺和经济油耗是它的最大特点。底盘采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬架的结构，配上188毫米的最小离地间隙，以及优于同级的接近角和离去角，都凸显劲客的高通过性和小巧灵活。似乎日系车都这样“不挑人”，易上手，对于新手来说很容易操控。
这与本田姊妹的调校还是不太一样，XR-V和缤智因为有本田家族的运动基因，在底盘调校上运动的基因还是要大于舒适，它会将路面的细微起伏柔化并告诉你，使你能体验到更多的驾驶乐趣。这也是由于日产和本田家族特征导致的，具体喜欢怎么样的驾驶感受还是看大家自己喜爱，毕竟他们在动力输出上几乎一样。不过劲客在油耗和轮胎尺寸、离地间隙方面优于它们，可以说，更SUV一点吧。
总结：9.98万元的起步价，看起来很低，但并不值得买 ，实际也就是个花瓶，1.5L CVT酷享版和1.5L CVT智行版属于未来主销车型。而且不管是在外观、内饰的设计还是舒适省油的调校都给劲客加分。但只有一款1.5L的发动机、全系没有电子手刹和胎压监测还是让劲客减分不少，要想和缤智、XRV争高下，在目前的情况下，还是非常困难的。
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