睿骋CC:自主中高级轿车的新标杆是如何征服消费者的?

如果要评选一款今年中国品牌轿车市场的网红车型,非睿骋CC莫属,长安生命动感设计理念下的第一款车型、中国品牌B级轿车的突破之作,真正的叫好又叫座.........那么,这款网红新车开起来怎么样,车主都如何评价呢?

睿骋CC:自主中高级轿车的新标杆是如何征服消费者的?

近日,长安在大理举行了睿骋CC VIP客户专场试驾会,来自全国的80余位车主在洱海的美景中体验了睿骋CC带来的品质之美。

睿骋CC:自主中高级轿车的新标杆是如何征服消费者的?

李女士是一位创业者,90后的她是标准的颜控,爱美是女人的天性,所以她对美有着更高的要求,“汽车也反映了一个人的品味,不仅仅是要造型漂亮,更重要是要有内涵,和我的气质相合”

睿骋CC:自主中高级轿车的新标杆是如何征服消费者的?

“开始的时候我其实想买大众CC,但是他的内饰我非常不喜欢,太老气太中庸了。后来在朋友圈看后到睿骋CC,我真的是有种一见钟情的感觉。当天就到4S店看了实车。“

”看了实车之后就觉得这车太符合我的审美需求了,真正的内外兼修,造型当然是优雅大气,内饰也非常有质感,我特别喜欢那些金属的小旋钮,感觉这车更像是一台二三十万元的车,基本满足了我对一台好车的所有幻想。”最让李女士动心的还是睿骋CC大灯的设计:“我走近他,只要按下钥匙开关,大灯就会点亮,然后远、近光灯会交替点亮3次,这种仪式感非常符合我的心意,就感觉这不仅仅是一辆车,而是我的一个老朋友,以前和爸妈住一起,无论下班多晚回家,爸妈都会开着灯等我,这个大灯也让我有这种感觉,特别喜欢。”

说起睿骋CC的设计之美 ,李女士滔滔不绝。

睿骋CC:自主中高级轿车的新标杆是如何征服消费者的?

作为一位数码科技爱好者,黄先生更关注车辆的的智能科技配置,“睿骋CC的全液晶仪表盘、车载互联系统等智能科技配置是我比较喜欢的”。

睿骋CC:自主中高级轿车的新标杆是如何征服消费者的?

睿骋CC搭载了10.25寸的中控大屏和全液晶仪表盘,均采用分辨率高达400dpi的超清视网膜屏幕,显示效果甚至要超过苹果手机。液晶仪表盘拥有经典、科技、运动三种视觉模式,可随驾驶者的驾驶习惯进行切换,这在同类车型中是不多见的,而悬浮式中控大屏继集成了长安的inCall3.0系统 ,具备强大的智能语音交互功能,开关天窗、空调、在线导航等功能都不在话下。

打动钟先生的则是睿骋CC非常魔幻的飞屏功能:“你只要三根手轻轻一滑,就可以将“导航”、“音乐”等信息从中控屏幕“飞”到“液晶仪表”上,再向右滑,这些信息又会回到中控屏,非常有趣,当然更重要的是这个操作还提升了我们驾驶的安全性,开车的时候不需要再去盯着中控屏。”

睿骋CC:自主中高级轿车的新标杆是如何征服消费者的?

睿骋CC的黑科技让钟先生着迷,而来自杭州的刘先生则重视车辆的安全性能:”毕竟是家用车,安全最重要,其他都是虚的“。

“因为我们家车平时除了我开之外,我老婆也会开,像睿骋CC配备了360度全景影像、ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动系统等诸多安全科技配置,即使是我老婆这样的新手女司机,也可以轻松驾驭”。试驾之后,刘先生也坦言对即将入手的睿骋CC有了更多期待。

睿骋CC:自主中高级轿车的新标杆是如何征服消费者的?

值的一提的是,睿骋CC在设计上按照北欧行人保护GTR高安全标准,充分考虑了行人保护设计,比如吸能前罩结构、保险杠格栅优化等,能够有效减少与行人和其它物体碰撞带来的伤害。

睿骋CC:自主中高级轿车的新标杆是如何征服消费者的?
睿骋CC:自主中高级轿车的新标杆是如何征服消费者的?

来自苏州的杨先生和苏先生则对睿骋CC的操控性能非常认可。

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杨先生是一位奔驰E级的车主,买睿骋CC主要是给家人开:”这车操控非常灵敏,基本可以媲美我开的那台奔驰E级,这也是我当初给家人买这台车的重要原因。“

而苏先生则认为睿骋CC给他最大的感受就是舒适:”无论是行驶在减速带还是石板路上,都基本感觉不到震动,非常舒适,我不开车坐后排的话一会就睡着了。“

所谓金碑银碑不如老百姓的口碑,从这些车主或者准车主试驾过程中对睿骋CC的评价我们可以看出,睿骋CC上市以后的热销是必然的,虽然是一辆B级车,但实际上睿骋CC却是按照一辆C级车的标准打造,无论外在和内在都用足了功夫,达到国际水准,在产品力上完胜合资品牌竞争对手。可以预见,随着睿骋CC好口碑的持续发酵,其销量还将继续攀升,中国品牌轿车也将在B级车市场迎来真正的突破。

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