近日，广汽乘用车发布了5月份汽车销量。广汽旗下传祺品牌汽车5月共售出44148万辆，环比4月增长5.86%，同比去年同期增长62.2%。2017年前个五月总销量达到207518辆，同比涨幅52.1%。
传祺GS4：更上一层楼 直指哈弗H6
尽管具体销量尚未公布，但汽车天涯从广汽乘用车了解到，5月份传祺GS4销量超过3.1万辆，环比4月增长了8%以上，前个五月销量已超14.87万辆。其中，在一月、三月和五月均超过3万，这个数据表明传祺GS4已基本在3万辆位置站稳。而5月哈弗H6的销量为35262辆，GS4与其的差距已缩小至4000辆，可以说，这款外观惊艳，空间尺寸操控均可圈可点的紧凑SUV目前已成为SUV市场上唯一能够威胁到神车哈弗H6地位的车型。
传祺GS8(配置|询价)：销量大跌，变速箱被掐脖子只是借口？
相较于传祺GS4势如破竹的五月销量，GS8的表现有些尴尬。5月传祺GS8销量为7049辆，环比下跌近三成。
作为一款自主品牌中型SUV，凭借出色的外观设计和丰富的配置，传祺GS8自2016年10月上市以来，表现一直备受瞩目，不错的销量也实现了自主品牌在这个细分市场难得的突破。公道地说，中型SUV市场本就是合资SUV的天下，GS8 单月销量有所下滑解释成正常的销量波动也不是不能理解， 2月份GS8的销量也曾跌至7000台，但并没有影响3、4月相继破万。
但是相比5月只是略显尴尬的销量，最令人尴尬的是广汽官方对GS8销量下滑的解释，以及这个解释发布的时间。
在5月最后一天，广汽集团突然发布公告，表示由于GS8变速箱供应能力不足，将5-9月传祺GS8的产量调低至约7000台/月，预计10月起将恢复正常配套供应。短短几天后，传祺GS8五月销量数据出炉：7049辆。
这个消息刚发布时，各方反映不一。有人认为这是传祺在学汉兰达搞饥饿营销，营造热销假象，甚至是为加价做准备，也有人认为，这完全是为了掩饰GS8小毛病多导致的销量下滑找借口，不过也有业内人士表示，GS8的变速箱供应商，日本爱信确实给广汽传祺发过无法按需供货的函件，于是又有人推测这是爱信股东丰田在背后使坏，故意不给对汉兰达有威胁的GS8供货。一时真真假假，众说纷纭。
而在GS8五月7049辆的销量发布后，谜底显然已经揭晓。
汽车天涯认为，爱信无法供货应该不假，但无论如何，广汽传祺不大可能在5月底的时候，“提前”把GS8的5月份产能调低到7000辆，于是让GS8的销量也“刚好”止步于7000台上下。最大的可能就是，广汽在收到爱信变速箱产能不足的通知时，由于各种因素导致的GS8五月销量下滑已成定局，这个时候，广汽灵机一动，干脆就演了一出“日本爱信断供导致GS8主动减产”的苦肉计。何必呢？
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