众泰T700作为众泰汽车最新中大型豪华SUV，上市以来就受到市场热捧，人气居高不下。本人也是从T700的忠实粉丝，上市第二个月就凑钱提了车。T700各方面表现都非常不错，提车三个月，受到同事及朋友们的赞誉，路上吸引力也特别高，开车不管到哪都成为人们议论的焦点。
新车首保一般在3000公里或三个月，以先到为准，这个时候新车刚好完成磨合期，需要及时进行保养，首保对新车来说非常重要，过了首保，可以按5000公里进行定期保养，部分好车甚至可以做到1万公里。
提车到首保接近三个月时间，总里程3012公里。基本用作接送小孩上学及自己上下班 ，每天到市区上班来回25公里， 还有就是周末回乡里游玩，生活很规律。对新车也是爱惜有加，三个月以来未出现任何毛病，还是挺省心的。
T700的3000公里主要驾驶路况，30%高速，45%国道，25%市区道路；尽可能的估算准确的路况占比，给大家提供最真实的参考！接近两吨的车，再加上乘客和货物，9.27这个油耗来获取比较好的驾驶体验，已经很不错了！
另一个，重要的反馈是：驾乘感受！驾乘感受真的很棒，凡坐过我车的朋友都对这个车驾驶体验和乘坐感受赞不绝口！动力输出绝对够用，市区超车无压力，跑两次高速长途，定速巡航特别好用，很舒心。我个人觉得这个车给我提供的驾驶感受和乘坐感受，跟我支付的金钱相比，很值得。当然，这是见仁见智的问题。供家参考。
到4S店后，填好了首保的单子，售后还是先简单看了一下车子的情况，了解下近期的使用情况，便将车交给了售后师傅。T700进入保养工位，即将进行保养。
首先是放掉发动机机油，更换机油滤芯。从放出的机油颜色还只是浅褐色来看，发动机并无多少积碳，润滑油与各部件的磨合都很顺畅。
4S店的服务也很专业，为发动机舱周围都铺上了保护垫，防止汽车在保养时的剐蹭。
检查底盘，包括：刹车片，刹车盘，连杆，球头，球笼，有无刮伤等等。售后的检查还是很仔细的，不放过任何一个小细节。
尤其贴心的是，工作人员清理了四个轮上所有嵌进去的石子，给T700大脚做了清洁。
然后检查了四个轮胎气压和磨损的状况，为轮胎充气，保证正常气压。
检查了底盘，各部件均无损坏，质量杠杠的。
接下来，售后师傅打开发动机舱盖，发动机舱布置还是很整齐的，兼顾隔音。检查了发电机、空调、水泵以及皮带的松紧情况。
检查完底盘后，开始给T700加入新鲜原厂机油。
接着，检查了汽车的冷却液含量、汽车制动器以及离合器液面的位置均在正常位置。助力油管的油面也正常，油管接也没有渗油的现象。
最后检查全车的所有开关，灯光、仪表等都正常工作。
全部检查，更换完毕后，T700驶出工位。准备进行清洁洗车。
洗车完毕，首次保养完美结束，清洗一新的T700，又回到了刚提车时的靓丽俊朗的姿态。经过首次保养和检查，T700全车未出现任何小毛病，各部件均正常工作，未出现偏差。
最后用一句话总结：如果你是T700车主,如果你长时间驾驶或者乘坐过T700，那么基本上30万以下的车（个别人有特殊喜好的除外），你再乘坐和驾驶的时候，你会觉得，真不是那么回事，跟T700不是一个档次。由此可见，T700确实在产品质量上下足了功夫，市场这么受追捧也是再所难免了。
