2014年，那一年有一个新的名词出现在了人们眼前——PPT造车，作为互联网造车的新势力，小鹏汽车在经历了四年的磨砺之后，终于交付了自己的第一批量产车——小鹏G3(配置|询价)，综合补贴后全国统一售价13.58万-16.58万元。
自主品牌对于新能源产品的科幻色彩打造方面极为重视，作为造车新势力的小鹏汽车更是如此。从小鹏G3的外观设计中就不难发现，科技是这台车所极力推崇的产品理念。那么对于一款“科幻感”十足的新能源SUV来说，简约的造型一定是它的最终归宿。小鹏G3的高颜值来源于整车设计方面采用了很多跑车风格的设计元素。整体流线型的设计，带来的是0.3超低风阻系数。另外，它还像跑车一样，将前脸的机盖下压营造出一种运动感。一体式鲨鱼前脸造型，以一条线贯穿前脸，使视觉上更加宽阔。
灯组的造型决定了一款车颜值的高低，小鹏G3的灯组设计理念是源于星球大战的光剑元素。全LED灯组呈现出犀利的视觉效果，灯组下面的光带同样为LED日间行车灯，辨识度极高。车尾一体式钻石矩阵LED尾灯，集成刹车灯、示宽灯、倒车灯、转向灯功能，通过运用钻石切割手法，让尾灯整体造型在非常简洁的同时又实现了复杂的点亮效果，值得一提的是即便是在白天点亮，效果依旧非常炫目。而尾部“海马汽车”的铭牌，说明其由海马代工。
车侧从前到后有一种上扬的趋势，呈现出一种俯冲感。腰线连接了前大灯和后尾灯，舒展流畅没有一丝拖沓，而悬浮式的车顶设计也很符合时下年轻人的审美，车顶上的摄像头是小鹏G3的一大特点，在80公里每小时的行驶速度下可以通过中控屏幕进行350度的转动，而视野面积却已经达到了360度全方位的覆盖。虽然牺牲了一些风阻系数，但在随后的试驾当中并没有感觉到因此而带来的风噪。
外观的科幻设计，使我有种想要迫不及待驾驶它的冲动。一坐进车内，黑色和米色相间的颜色搭配，带来了简洁干净的驾驶氛围，这也符合了小鹏G3极具未来感的气质特点。1.889m²的“全景式前挡风玻璃”增加了车内的通透感，虽然定位紧凑级，但因这块玻璃的存在，并没有让人觉得车内空间压抑。4.96毫米的厚度拥有一流的隔音降噪和防暴性能，可以隔绝99.4%的紫外线，具有领先的抗热能力，而对于怕晒黑的女孩子而言，其上方的遮阳区域透光率仅为2%，无疑是个福音。
三辐方向盘在皮质包裹下有很好的握感，类似奔驰的怀挡设计也节省了中央扶手区的空间。方向盘后面是一块12.3英寸的全液晶仪表盘，能够提供较为丰富的行车信息。即便如此，这块仪表盘并不能吸引我的目光，而与之交互的中控屏才是我的视觉焦点所在。
15.6英寸的悬浮触控屏幕，内部集成在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制以及空调控制等功能，驾驶员可通过智能语音系统控制全部功能。基于安卓系统打造而来，在这套系统里还装有抖音、唱吧、游戏等娱乐软件，无论是停车充电或是等人时都可以拿来打发时间。一块中控屏幕就可以搞定车内几乎所有的功能，同时也可以使用语音进行操控，这才是未来的智能化驾驶座舱。
有意思的是，前排座椅除了传统的按键调节以外，通过中控屏内的“座椅智能调节”功能也可以完成，只需要选择“性别”、“身高”和“体重”这3项数值，座椅会自动的调节到推荐坐姿，找到一个相对合适的座椅距离，经过实测还时挺准的。
试驾分为道路和场地两个部分，在道路试驾中我们主要感受了车辆的操控和动力，而场地试驾是对小鹏G3科技配置的最好体验。除了功能的强大，对于一款车而言还得能开得有趣，小鹏G3搭载第二代永磁同步电机系统，最大功率145千瓦，峰值扭矩300牛·米。搭载液冷恒温三元锂电池组，我们试驾的尊享版综合工况续航里程达到了365公里，如此接近燃油车的续航能力肯定打消了诸多消费者的里程焦虑。
在经济和舒适模式下，动力传递很柔和，似乎给人一种很“肉”的感觉，但只要深踩下“油门”，电动机的爆发性则展现了出来，像是离弦的箭一样窜了出去。通过中控屏把驾驶模式选择到运动模式，此时的小鹏G3变得激进了不少，动力传导没有一丝的犹豫，不过对于新能源汽车而言，这样的驾驶方式会令领续航里程大打折扣，所以我还是老老实实的换回了舒适模式，毕竟速度并不是小鹏G3所要表达的，或者说它并不是让你长时间“任性”的。小鹏G3采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合，经过英国米拉进行专业的底盘调校，日常在城市道路行驶感觉偏硬，在通过减速带的时候还是需要提前减速。而相比于其它他的新能源车型，小鹏G3的动力回收是最令我感到舒适的，并没有那么突兀的介入刹车感，一切都在平稳中完成。
短暂的道路试驾很快就结束了，接下来是在场地里对小鹏G3泊车及车顶摄像头的体验。小鹏G3的全场景泊车可以说是目前覆盖场景最全的车型，依托整车23个智能传感器，通过超声波系统和全景视觉系统，可以实现有线框和无线框的平行、垂直车位的自动泊车和泊出。整个泊车过程无需驾驶员操作，当泊车路线中突然出现障碍物，小鹏G3会在第一时间停车，而当障碍物离开后，只需要点击一下屏幕上的泊车标志，自动泊车系统将会继续完成后面的泊车动作。
小鹏G3全球首创的360度车顶摄像头是让我们“乐不思蜀”把玩不止的一项功能，通过车内大屏或手机App开启车顶配备的高清1080P的车顶摄像头，即可进行350度旋转，实现360度录像或拍照。当一个人自驾旅行的时候，还可以进行手势操作，摄像头会识别手势并跟随转动，当摆出“剪刀手”的姿势，摄像头就会在5秒后进行拍摄，而识别到“OK”的手势，则是收起摄像头的意思，在旅程多添一份乐趣。
具有丰富功能和强大扩展潜力的操作系统，是衡量智能汽车的重要标准，小鹏G3搭载自主研发的Xmart OS智能系统，不但为用户带来了更加便捷、友好、智能的交互感受，还通过强大的整车OTA升级服务为车辆赋予不断升级迭代的能力。在未来，小鹏G3将对包括娱乐系统、车辆控制系统进行不断的升级，让车辆越用越强大，越开越好玩。
