现如今在华最畅销车型无疑是SUV车型，之所以出现当下的“井喷”态势这与2孩儿政策也有一定关系。当然更重要的因素，还是天朝消费者喜欢大车因素造就了如今的SUV市场火爆，而今天的上海车展前瞻我们也将会带领大伙看看本届车展有哪些SUV值得我们期待。
静态方面：揽胜星脉(配置|询价)的外观依旧是家族式设计语言，只不过在细节之处做出相应调整增强自身辨识度；内饰部分最大的亮点在于,中控处配备有上下两块10英寸触屏，搭配实体旋钮，共同构成了InControl Touch Pro Duo系统.
动力方面：海外版本提供高/低功率版2.0T柴油发动机和汽油发动机、3.0L双涡轮增压和机械增压发动机。传动方面将全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。
静态方面：梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC的外观设计富有很强的运动感，“满天星”的进气格栅带有亮黑色的辐条以及“AMG”标识。在前翼子板上，新车标有“Bi-Turbo 4MATIC”标识。内饰方面整体设计风格与普通版GLC没有太大差别，整体配色以黑色为主，红色缝线作为点缀，当然AMGLOGO不会缺少。
动力方面：动力方面，新车搭载一台3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率367马力（270kW），峰值扭矩520N·m，匹配9速自动变速箱，并搭载AMG Performance 4MATIC四驱系统。
静态方面：全新沃尔沃XC60采用了最新的家族式设计，“雷神之锤”的LED前大灯具有很高的辨识度。相比老大哥XC90，XC60多了一份时尚，更加年轻动感精致。内饰同样延续最新的家族式设计，象牙白的内饰仿佛成为沃尔沃车型的专属内饰配色，中控采用全液晶仪表盘，宝华韦健音响在XC60上继续得到配备，此外，新车还支持苹果CarPlay和安卓Auto智能互联功能。
动力方面：新一代沃尔沃XC60根据不同市场提供汽油(T5、T6)、柴油(D4、D5)以及插电式混合动力(T8)可选。预计入华后，搭载T5、T6发动机车型将成为主力军。
静态方面：倒三角进气格栅和被一分为二的下进气格栅，是阿尔法·罗密欧独特的辨识方式，整车线条包面，俨然一副加高加大的性能钢炮；浓郁的意大利风格内饰，简约不简单的中控氛围，以及意大利性能家族都喜欢标配的大尺寸换挡拨片。
动力方面：动力方面搭载2.9TV6发动机，最大功率510Ps，峰值扭矩601Nm，百公里加速时间为3.1秒，以7分59秒刷新了德国纽伯格林北环赛道，成为现阶段SUV中最速车型。
静态方面：车头变化较现款车型变化不大，车尾在以前的“方屁股”中间加上了贯穿式的镀铬装饰条，尾灯造型也作出相应调整。
动力方面：新车全系标配1.5T发动机，最大功率142kW(193PS)，峰值扭矩243Nm，传动匹配CVT变速箱，并且提供适时四驱系统可选。据悉，东风本田还将会推出全新CR-V混动版车型。
静态方面：采用了日产全新的V-motion设计语言，标志性的回旋镖大灯造型攻击感强烈，彩色涂装车顶为东风日产Kicks增添时尚气息。东风日产Kicks长宽高尺寸为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm。
动力方面：东风日产Kicks将搭载1.5L自然吸气发动机，代号HR15，最大功率124马力。
静态方面：在原有“魂动”设计语言的基础上增加犀利元素，使其新车更加年轻动感。新车长宽高分别为4555mm/1840mm/1690mm，轴距2700mm；中控屏幕采用了时下流行的悬浮式设计，并换装了全新样式的三辐多功能方向盘，空调出风口的全新样式设计也更具科技感。
动力方面：依旧搭载2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力;传动方面预计匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
静态方面：车头与兄弟车型GS8如出一辙，仅在尺寸上有所减小并取消了悬浮式车顶，使其新车看更有力量感。新车尺寸为4730/1910/1770mm,轴距2720mm，与兄弟车型GS8高度宽度均保持一致。
动力方面：新车将匹配两款动力总成，1.8T发动机，最大功率130kw，峰值扭矩280牛米，2.0T发动机最大功率148kw，峰值扭矩320牛米。
外观方面整体外观比较大气稳重，前脸采用了多横幅式镀铬格栅设计，上方印有巨大的“CHANGAN”英文字母，透着些许美式SUV的气息。新车尺寸为4949X1930X1785mm，轴距2810mm。内饰设计简约大气，中控配有一块液晶屏幕，两侧为竖状空调出风口，下方则排列有大量的功能按键。
动力方面：2.0T蓝鲸发动机，长安汽车历时6年正向研发的2.0TGDI发动机，最大马力233匹，最大扭矩360牛米，匹配爱信6速变速箱。此外四驱系统还是有博格华纳提，带有SPORT与SNOW（运动与雪地）驾驶模式，并提供了ECO节能模式，四驱系统介入时间快，4WD四驱锁止在40KM/H下可以使用。
静态方面：众泰T700外观上采用点阵式镀铬格栅设计，造型较为细长，有些许“揽运”的影子，整体。新车尺寸为4748/1933/1680mm，轴距达到2850mm。内饰上新车还配备了三辐式多功能方向盘以及超大尺寸的液晶屏幕，集成了蓝牙、导航、娱乐、语音控制以及倒车影像等众多功能。
动力方面：新车将提供1.8T、2.0T和2.0T-GDI三款涡轮增压发动机。其中，1.8T发动机最大功率177马力，峰值扭矩245牛·米；2.0T发动机最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米；2.0T-GDI发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，新车将匹配5速手动和6速湿式双离合变速箱。
静态方面：风格独特的双层LED前大灯与极具视觉冲击力的雾灯相融合，兼具个性与时尚。在配置方面东风风神AX4将搭载全新的车载智能互联系统，同时还配备有车载Wi-Fi功能。
动力方面：动力方面有望搭载自主研发的1.4T发动机，最大功率为103kW，峰值扭矩196Nm。传动系统方面，预计将匹配5速手动和6速双离合变速箱。
静态方面：外观简约大气，透过谍照依稀可见新车依旧延续了家族式进气格栅设计，内饰电子档杆与宝马所搭载的采埃孚电子档杆形态相似。
动力方面：从华晨中华官方获悉，该车将会搭载来自于宝马的发动机，猜测或将是宝马的N20系列发动机，变速箱将匹配采埃孚的8速自动变速箱。
静态方面：外观坚持以贯的长城中庸范儿，外观设计更加低调，但依旧保持了蓝标红标之分；新车尺寸为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm内饰看似简约但含金量却很高，由格特拉克提供的7挡湿式变速箱，堪称全车最大亮点。
动力方面：新车将会采用1.3T和2.0T发动机，其中1.3T发动机的最大马力为136匹，而2.0T发动机可以输出197匹的最大马力，匹配7速双离合变速箱。
静态方面：新车的前脸造型给人感觉非常具有层次感，前大灯组采用了分体式设计，看上去十分具有个性。内饰采用了偏向驾驶员一侧的设计，中控台十分简洁，装配有一块大尺寸屏幕，档杆也成为内饰靓点之一。
动力方面：新车将提供1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混动系统以及纯电动系统。传动方面，除了匹配全新的7速双离合变速箱外，新车还将推出手动挡车型。另外，未来新车还将配备有四驱系统。
静态方面：新车前脸采用了十分动感的设计语言，六边形的中网格栅配合狭长的大灯，新车尾部造型十分饱满，后保险杠的黑色饰板融合了双边共两处的排气，也突出了其运动的一面。
动力方面：新车将2.0T涡轮增压发动机，最大功率为234马力（172kW），在传动系统方面，将有望匹配7速双离合变速箱。
侃车君有话说：车展每年都有，但每年观展角度都有所不同。豪车还是那些豪车，今年是它们明年还是他它们，但车展这样的汽车圈大秀少了它们又不行，反倒是有些打酱油的味道。但将视角转向自主品牌，我们会发现国货如今日益强大，并逐渐引来了世界的目光。在今年年初举办的北美车展上，广汽传祺作为首家中国厂商进入主展馆参展就已经说明产品的成功。而如今在家门口，自主品牌厂商再携众多高大上产品参展，让我们对自主品牌汽车未来充满了想象与期待。今年的上海车展如果你不知道正确的观展姿势，那就直奔自主品牌展台吧，总会有意想不到的惊喜。
