在上海车展前夕，斯柯达举办了斯柯达品牌日活动，并发布了明锐(配置|询价)旅行车和斯柯达首款纯电动概念车VISION E两款车型。斯柯达正在加紧推进车型的电动化，在此次发布会并公布了斯柯达2025战略新车未来规划。
斯柯达将发布旗下首款纯电动概念车SUV——VISION E，新车将基于大众全新的MEB平台进行打造，新车预计将会在2019年正式在国内上市。VISION E在纯电动模式下可行驶500公里，并支持LEVEL 3级别的自动驾驶。斯柯达正在加紧推进车型的电动化，到2025年斯柯达将推出5款不同级别的电动汽车。VISION E是斯柯达2025战略的重要支柱，彰显了斯柯达品牌的技术能力和发展方向。
斯柯达VISION E虽然是一款造型极具未来感的概念车，但从大灯造型等诸多细节之处依旧可以清晰的辨认出斯柯达的家族元素。新车的长宽高分别为4645/1917/1550mm，由于轴距长达2850毫米且前后悬较短，VISION E的车内空间非常宽敞。强有力的肌肉线条和棱角分明的车身线条勾勒出一副极具力量感及动感的好身材。尾部线条过度流畅呈现出溜背的姿态，尾灯造型锐利，颇具攻击性。VISION E的设计融合了SUV车型的座椅高度、宽敞且适宜比例的空间，又拥有轿跑车型的流线型动感外型。
新车还展现了斯柯达的自动驾驶理念，其中包含三级自动驾驶模式分别为交通拥堵、高速路段巡航、独立寻找泊车空间。
VISION E概念车内饰设计科技感十足，除了几块屏幕以外，车内几乎没有其他冗余的设计，极具未来感。除此之外，方向盘采用了平底式设计，更加突出斯柯达家族近年来所强调的运动属性。
斯柯达VISION E输出功率高达225千瓦，加速迅捷而强劲，最高时速180公里/时。锂电池和能量回收性能使其纯电动续航里程达到500公里。智能管理系统可以让斯柯达VISION E的两个电机在最佳效率下同时工作，并实现四轮驱动。VISION E还会根据需要驱动前、后轮，以确保车辆始终保持最佳的稳定性、安全性以及动力性能。
斯柯达VISION E还展现了斯柯达的自动驾驶理念。据最新的调查研究，到2030年将有15%的新车可以实现完全自动驾驶。VISION E概念车已经达到了三级自动驾驶的要求，可在交通拥堵情况下实现独立操控，在高速公路上自动驾驶一段路程，实现变换车道与超车，独立寻找泊车空间并在无需驾驶员干预的情况下而驶入和驶出泊车空间。众多传感器（测量范围和摄像头各有不同）持续监测汽车附近区域的交通情况，协助VISION E完成各种自动操控。
此次斯柯达品牌日斯柯达发布了明锐旅行车，这也正是国产版车型首次正式亮相。明锐旅行车及海外版明锐Scout车型，在欧洲是最畅销的旅行车之一。新车未来将会采用国产的方式销售，而不再依托于进口。所以，明锐旅行版上市后售价预计将会比目前进口明锐旅行版车型有所降低。据悉，新车将会在2017年8月正式上市销售。
斯柯达明锐旅行车延续了明锐饱满凌厉的整体设计造型，同时空间表现也十分不俗，在细节上，明锐旅行车采用了车顶行李架、个性大包围、全景天窗等元素，运动气息十足。此次发布的新款明锐旅行版车型作为中期改款，主要的区别在于头灯组造型改为了分体式设计，并且采用了LED光源，且前进气格栅内部造型也经过了调整，整体感觉更加硬朗。
内饰方面，新车的造型设计与现款车型保持高度一致，但在配置上，新车的中控台液晶屏尺寸升级到了9.2英寸，内置了包括苹果CarPlay、Android Auto、MirrorLink和SmartGate在内的多种互联系统。此外，新车还将配备车载Wi-Fi、车内氛围灯、后备厢手电以及手机无线充电等功能。
新款明锐旅行车的长宽高分别为4687/1814/1479mm（选装行李架后高1509mm），轴距同样为2686mm。动力方面，搭载1.4T和1.6L两款发动机，最大功率分别为150马力和110马力。
在斯柯达汽车的全球增长战略中，电动出行起着至关重要的作用。斯柯达正在以集团MEB技术为基础自主研发一系列纯电动概念车型。
斯柯达车型系列的电动化将从2019年开始付诸实施，插电式混合动力版的斯柯达SUPERB速派将率先上市，斯柯达第一款纯电动量产车型将随后在2020年发布。到2025年，斯柯达将会推出5款不同级别的纯电动汽车。
VISION E极具未来感的设计吸引了不少人的关注，如果量产车可以保持如此梦幻的造型一定会令如今90后消费者欢呼雀跃，除此之外，500km的续航里程也相对实用。明锐在斯柯达品牌在一直有着不错的市场销量，其极具特色外观设计可谓是“老少通吃”。而此次发布的明锐旅行版有着更强的实用性，且国产后将会带来售价方面的优势，预计上市后将会有着不错的市场表现。
