520这一天朋友圈又开启了秀恩爱、秀红包模式，而即将结婚的新人们也早早瞄准这极有意义的一天准备举办婚礼。而一汽奔腾在2017年的这一天也搞了一个大动作，那就是在海口的沙滩为22对奔腾B30和B50车主举办了温馨而浪漫的婚礼。买个车顺便还管举办了婚礼，感觉这22对新人真的是赚到啦。
不想结婚的520都是耍流氓。当然另一半还是要靠自己实力找的，买车可不管送媳妇。如果要真是可以这样，那编辑部早就每人一辆奔腾了。
举办婚礼自然少不了主婚人和证婚人，奔腾作为本次活动的主办方，奔腾的领导们出席了此次活动，并为新人们送上了最真挚的祝福。在集体婚礼现场，一汽轿车销售有限公司副总经理郭平表示：“奔腾B30、B50是一汽奔腾专门为热爱生活、努力工作的年轻进取人群打造，并像年轻人一样始终抱有一颗进取之心，有责任、懂生活，更富有时代性和创造力。奔腾B30、B50愿以超酷颜值、贴心设计和可靠品质，陪伴大家一路进取，相守不弃，一起迈向甜蜜的未来。”
虽然婚礼仪式略显简单，但却体现出了22对新人每一对的爱情历程，从每一对新人的眼中都能看出满满的幸福感。幸福，不是长生不老，不是大鱼大肉，不是权倾朝野，幸福是每一个微笑生活愿望的达成。
作为活动的另两位主角，奔腾B30和奔腾B50也在此次活动中作为婚礼用车出现在了本次活动之中。520这一天这22对新人以心之诚，守护爱情，共同收获人生最大的幸福。而一汽奔腾也将继续陪伴诸位新人进取不止，与爱同行，共同开启新的人生幸福之旅。
在婚礼活动结束后我们也有幸试驾奔腾B30和B50这两款车型，但试驾会却天公不作美，老天爷仿佛是被之前的新人们感动到了，“哭”的那叫一个电闪雷鸣锣鼓喧天。主办方考虑到安全因素，试驾被严格限制了车速，所以本次只能对2017款奔腾B30进行简单的雨中驾驶体验。
虽然迎来的是倾盆大雨，但是恶略的天气并没有影响试驾的热情。在雨中看到2017款奔腾B30的第一眼，感觉它与16款相比外观并没有明显变化，还是给人那种年轻但又带着一丝的沉稳的感觉。也许这还要得益于的它家族式外观，奔腾B30是奔腾采用全新家族式外观设计的第一款车型，换代后的奔腾B50也采用了同样的设计理念。
相比于日益创新的其他自主品牌来说，奔腾B30的大灯设计还是有些略显保守。在LED十分流行的年代，其依然采用传统的卤素光源的远近光一体式大灯，而日间行车灯则采用了LED光源。
2017款奔腾B30在动力上全系依然采用1.6L自然吸气发动机，这与老款保持了一致。此次试驾的为6AT手自一体变速箱车型，当然除了6AT还有5速手动变速箱可供消费者选择。
作为奔腾目前入门级紧凑车型，B30整体来说非常适合家用，让人挑不出毛病。作为一款家用车在市区行驶最能体现出它的综合能力， 奔腾B30在频繁启停的拥堵市区行驶感觉非常平顺，不会存在顿挫和闯档的情况，这就体现出了厂家调校的老道之处。在你第一次开它时也会非常容易上手，不用去过多的适应，油门和刹车踏板阻尼适中，且方向盘相对轻盈，以家用车的标准来审视它是完全称职的。
1.6L的发动机完全可以满足日常代步所需，且起步后前半段动力相对充足。但由于排量的限制，在深踩油门准备急加速时却会让人感觉有些许的力不从心，发动机依然在平顺的前提下不慌不忙的压榨动力。当然在挂入S档后这种情况会完全得到改善，稳定的保持在高转速来榨取更多动力，当然对于日常驾驶来说D档完全可以满足需求。
当然在道路湿滑的雨天行驶还是要保障一定的安全性的，在安全配置上奔腾B30相对同级别来说也比较出色。除最低配外全系标配ABS、电子制动力分配系统EBD、辅助制动系统EBA、牵引力控制系统TCS、ESP，高配的4款车型还配备上坡辅助系统。这些安全配置无外乎又给雨天行驶增加了一份保障。
奔腾B30另一个让人印象深刻的地方就是其出色的悬架调校，在频繁要过减速带的市区，悬架整体感觉并不松散，在舒适的前提下会带有一种韧性，非常符合其家庭用车的定位。
最后说两句
奔腾B30虽然整体给人的第一感觉是略显平庸、中规中矩，但正是这种说不出哪里不好的中规中矩却成就了它的辉煌。自主品牌A级车市场向来竞争激烈，且不乏强敌。在紧凑级市场奔腾B30与奔腾B50形成高低搭配，两款车型在价格方面也有很大的重叠，在丰富了奔腾产品线的同时，也提升了奔腾的出镜率。整体来说，奔腾B30是一款非常用心的车，且作为家庭用车它精准的找到了自己的市场定位，并在调教方面非常成熟，有着舒适和易于上手的驾驶感受。
